Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівВантажівокМото
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

BMW R 24 '1948–50

об'єм двигуна

BMW R 24 '1948–50
BMW R 24 '1948–50
Комбінація приладів BMW R 24 '1948–50

247см³

BMW R 35 '1937–40

BMW R 35 '1937–40
 
 

342см³

BMW R 51 '1938–40

 
BMW R 51 '1938–40
 

494см³

BMW R 66 '1938–41

BMW R 66 '1938–41
BMW R 66 '1938–41
BMW R 66 '1938–41

597см³

BMW R 12 '1935–42

BMW R 12 mit Spezial-Seitenwagen der Deutschen Reichspost '1935–40
BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42
Комбінація приладів BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42

В 1935 году BMW представила мотоцикл R 12. Двигатель был заимствован у R 11, а шасси отличалось революционным новшеством: BMW стала первым производителем в мире, применившим телескопическую переднюю вилку с масляным амортизатором.

745см³

BMW R 75 Wehrmachtsgespann '1941–44

BMW R 75 Wehrmachtsgespann '1941–44
BMW R 75 Wehrmachtsgespann '1941–44
BMW R 75 Wehrmachtsgespann '1941–44

745см³

BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42

BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42
BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42
Комбінація приладів BMW R 12 (Einvergaser) '1935–42

745см³

WheelsAge.org '2005–н.ч.