всі зображення (14) FIA WRC '1973–н.ч. Monster Energy Livery Rallycross Бажаєте вибрати наступний?
Nissan (379 ) Chevrolet (345 ) Toyota (344 ) Opel (257 ) Vauxhall (225 ) Ford (210 ) Mitsubishi (190 ) Mazda (189 ) Dodge (149 ) Suzuki (126 ) Fiat (124 ) Holden (119 ) Mercury (114 ) GMC (112 ) Renault (110 ) Hyundai (104 ) Honda (100 ) Kia (90 ) Daihatsu (90 ) Datsun (87 ) … і ще 431 компанія
Ви знаєте, що Daewoo Matiz має аж цілих шість клонів? А знаєте, що спільного у Lotus і Kia? Впевнені, що вам здасться цікавим цей розділ.
Чи знаєте ви, які автомобілі допомагали підтримувати закон і порядок на вулицях міст світу в різні часи? На яких автомобілях їздив Папа Римський? Ні? Тоді вам саме до цього розділу.
Найшвидші родстери, Наймогутніші седани сьогодення, Найдинамічніші універсали 2000-х років, Найважчі вантажівки, …
Бажаєте знати, який автомобіль був найшвидшим? Бажаєте знати, скільки важить наймогутніший кар'єрний самоскид? Заходьте і дізнаєтесь.
Вальтер Рёрль, Михаэль Шумахер, Кэрролл Шелби, Энтони Пол Бэмфорд, Джим Кларк, …
Darin Schnabel, Alain Peeri (Ted7), Aldo Ferrero, Drew Phillips, Bernhard Filser, …
В начале 1974 года из ворот экспериментального цеха вышел макетный образец Москвич-3-5-6. Эта машина не предназначалась для серьезных испытаний, а преследовала демонстрационные цели, чтобы быстрее склонить руководство отрасли к началу выпуска новой машины (хотя сроки были перенесены на 1978 год, но окончательного решения не последовало). Поэтому «Москвич 3-5-6» имел богатую комплектацию. Его оснастили двигателем ЭКС-6 объёмом 1.7 л с двумя горизонтальными карбюраторами Stromberg-Zenith и электроприводом вентилятора системы охлаждения, а также гидромеханической коробкой передач BorgWarner. Автомобиль имел модернизированную систему отопления и вентиляции, совершенно новую панель приборов.
В IV квартале 1974 года планировали построить ещё несколько опытных образцов 3-5-6. Однако планы Министерства автомобильной промышленности в очередной раз сильно изменились, и по распоряжению заместителя министра постройку этих прототипов отменили. Одновременно с этим отменили работы по универсалу Москвич-2145 на базе Москвич-3-5-6. Универсал остался только в виде пластилинового макета из двух альтернативных половинок - вариантов дизайна художника-конструктора В. Арутюняна.
упорядник
WheelsAge.org '2005–н.ч.