Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргЛандоФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівБрогхемівТонноТаун карівБаркетСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківКороткобазних позашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівФургонівВантажівокАвтобусівМікроавтобусівБагатосекційних автобусів2-х поверхових автобусівМотоТракторівГусеничних платформ
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

BMW F 76 '1932–33

максимальна швидкість

BMW F 76 '1932–33
BMW F 76 '1932–33
Передня панель BMW F 76 '1932–33

40,0км/год

BMW F 79 '1933–34

BMW F 79 '1933–34
BMW F 79 '1933–34
BMW F 79 '1933–34

60,0км/год

Maserati 125 GT Super '1956

Maserati 125 GT Super '1956
Maserati 125 GT Super '1956
Maserati 125 GT Super '1956

94,0км/год

BMW R 32 '1923–26

BMW R 32 '1923–26
BMW R 32 '1923–26
Комбінація приладів BMW R 32 '1923–26

В сентябре 1923 года производитель авиадвигателей BMW представил свой первый мотоцикл R 32 в Берлине, а месяц спустя мировая премьера для широкой публики состоялась на Парижском автосалоне.

95,0км/год

BMW R 24 '1948–50

BMW R 24 '1948–50
BMW R 24 '1948–50
Комбінація приладів BMW R 24 '1948–50

95,0км/год

BMW R 42 '1926–28

BMW R 42 '1926–28
BMW R 42 '1926–28
BMW R 42 '1926–28

Спустя почти три года после презентации первой модели мотоцикла компания BMW впервые пересмотрела модельный ряд и представила преемника успешного "турера" R 32.

95,0км/год

BMW R 75 Wehrmachtsgespann '1941–44

BMW R 75 Wehrmachtsgespann '1941–44
BMW R 75 Wehrmachtsgespann '1941–44
BMW R 75 Wehrmachtsgespann '1941–44

95,0км/год

WheelsAge.org '2005–н.ч.