Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргЛандоФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівБрогхемівТонноТаун карівБаркетСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківКороткобазних позашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівФургонівВантажівокАвтобусівМікроавтобусівБагатосекційних автобусів2-х поверхових автобусівМотоТракторівГусеничних платформ
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

BMW 3/15 PS Limousine (DA 2) '03.1929–11.1930

споряджена маса

BMW 3/15 PS Limousine (DA 2) '03.1929–11.1930
BMW 3/15 PS Limousine (DA 2) '03.1929–11.1930
BMW 3/15 PS Limousine (DA 2) '03.1929–11.1930

535кг

Aero 662 Limousine '1933

Aero 662 Limousine '1933
 
 

550кг

BMW 3/15 PS Limousine (DA 4) '01.1931–02.1932

BMW 3/15 PS Limousine (DA 4) '01.1931–02.1932
BMW 3/15 PS Limousine (DA 4) '01.1931–02.1932
BMW 3/15 PS Limousine (DA 4) '01.1931–02.1932

Karosserie Ambi-Budd.

560кг

Toyota EA 2-door Saloon Prototype '1938

 
 
 

Автомобиль являлся копией DKW F7.

650кг

BMW 3/20 PS Limousine (AM1-AM4) '03.1932–04.1934

BMW 3/20 PS Limousine (AM1-AM4) '03.1932–04.1934
BMW 3/20 PS Limousine (AM1-AM4) '03.1932–04.1934
Передня панель BMW 3/20 PS Limousine (AM1-AM4) '03.1932–04.1934

Karosserie Singelfingen.

940кг

Mercedes-Benz Typ 230 (W153) '1938–43

Mercedes-Benz Typ 230 (W153) '1938–43
Mercedes-Benz Typ 230 (W153) '1938–43
Mercedes-Benz Typ 230 (W153) '1938–43

1 120кг

BMW 315 Cabrio-Limousine '04.1934–09.1936

BMW 315 Cabrio-Limousine '04.1934–09.1936
BMW 315 Cabrio-Limousine '04.1934–09.1936
BMW 315 Cabrio-Limousine '04.1934–09.1936

1 200кг

WheelsAge.org '2005–н.ч.