Самісеред
Gurgel X-12 Tocantins '1973–95
споряджена маса
800кг
Suzuki SJ 410 Soft Top Worldwide '1982–85
![Suzuki SJ 410 Soft Top [Worldwide] '1982–85](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/suzuki/sj_410_cabrio/suzuki_sj_410_cabrio_19_007f000006ba050c.avif "Suzuki SJ 410 Soft Top [Worldwide] '1982–85")
![Suzuki SJ 410 Soft Top [Worldwide] '1982–85](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/suzuki/sj_410_cabrio/suzuki_sj_410_cabrio3.avif "Suzuki SJ 410 Soft Top [Worldwide] '1982–85")
![Suzuki SJ 410 Soft Top [Worldwide] '1982–85](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/s/suzuki/sj_410_cabrio/suzuki_sj_410_cabrio_3.avif "Suzuki SJ 410 Soft Top [Worldwide] '1982–85")
830кг
Bantam BRC-40 '1941
928кг
ЛуАЗ-969M '1978–94
960кг
Honda Z (PA1) '10.1998–01.2002
960кг
Daihatsu Terios Kid '08.2006–06.2012
960кг
Porsche 597 Jagdwagen '1954–55
В 1953 году правительство Германии объявило тендер на постройку внедорожника для войск ФРГ. Porsche заинтересовалась этим тендером и в конце 1954 года представила свой прототип. Автомобиль имел расположенный сзади двигатель воздушного охлаждения, привод на все четыре колеса и обладал плавучестью. Несмотря на то, что автомобиль Porsche явно превосходил конкурентов (Goliath и Auto Union/DKW), бундесвер выбрал DKW Munga. Дело в том, что автомобиль DKW стоил примерно 1/3 от Porsche 597 (около 16000DM).
990кг
WheelsAge.org '2005–н.ч.