Представленное на дополнительные заводские испытания шасси с кабиной над двигателем, бортовой платформой, новым дизелем и уменьшенной базой между первым и вторым мостами. Колесная формула - 8×8. Двигатель - ЯМЗ-8424 (420 л.с.). Шины - ВИД-201 вместо ВИ-3. Грузоподъемность - 15 т.
V8/2
Шасси с кабиной перед двигателем и бортовой платформой. Оборудовано секционным радиатором, установленным над двигателем. Имитация навесной брони без бронестекол. Колесная формула - 8×8. Двигатель - ЯМЗ-8424 (420 л.с.). Грузоподъемность - 15 т.
V8/2
V8/2, 14.9 л, турбонаддув
Седельный тягач с колесной формулой 6×6 и двигателем ЯМЗ-7511.10-16 (400 л.с., Евро-2). Предназначен для перевозки различных грузов с полуприцепом массой 70 т и может эксплуатироваться по всем видам дорог и бездорожью.
l8/2, 14.9 л, турбонаддув
Седельный тягач с колёсной формулой 6×6 предназначен для буксировки полуприцепов массой до 65 тонн по всем видам дорог и бездорожью. Двигатель - ЯМЗ-6581.10-06 мощностью 400 л.с.
V8, 14.9 л, турбонаддув
WheelsAge.org '2005–н.ч.