Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівВантажівокМото
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

Schnitzer Team BMW 2002 Turbo (DRM) (E20) '1977

об'єм двигуна

Schnitzer Team BMW 2002 Turbo (DRM) (E20) '1977
Schnitzer Team BMW 2002 Turbo (DRM) (E20) '1977
Schnitzer Team BMW 2002 Turbo (DRM) (E20) '1977

1 426см³

BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972

BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972
BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972
Передня панель BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972

1 573см³

BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70

BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70
BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70
 

1 573см³

BMW 318 Coupe (E21) '1975–80

BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
Передня панель BMW 318 Coupe (E21) '1975–80

1 754см³

BMW 318i (E21) '06.1979–12.1983

BMW 318i (E21) '06.1979–12.1983
BMW 318i (E21) '06.1979–12.1983
BMW 318i (E21) '06.1979–12.1983

1 766см³

BMW Turbo Concept (E25) '1972

BMW Turbo Concept (E25) '1972
BMW Turbo Concept (E25) '1972
Передня панель BMW Turbo Concept (E25) '1972

Концепт был задуман, как наглядная демонстрация инновационных технологий в сфере безопасности и моторостроения.

1 990см³

BMW 2000 CS Worldwide (E120) '09.1965–02.1970

BMW 2000 CS [Worldwide] (E120) '09.1965–02.1970
BMW 2000 CS [Worldwide] (E120) '09.1965–02.1970
Інтер'єр BMW 2000 CS [Worldwide] (E120) '09.1965–02.1970

1 990см³

WheelsAge.org '2005–н.ч.