Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівВантажівокМото
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964

об'єм двигуна

BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
Передня панель BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964

697см³

BMW 700 Coupe Sport/CS '08.1960–06.1964

Під капотом BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
Інтер'єр BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964

697см³

BMW LS Coupe '09.1964–09.1965

BMW LS Coupe '09.1964–09.1965
BMW LS Coupe '09.1964–09.1965
BMW LS Coupe '09.1964–09.1965

697см³

BMW 700 Coupe Sport/CS Worldwide '08.1960–06.1964

BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964
BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964
Інтер'єр BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964

697см³

BMW 700 Coupe Sport/CS UK-spec '1961–64

Під капотом BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64
BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64

697см³

BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968

BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
Передня панель BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968

1 573см³

BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70

BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70
BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70
 

1 573см³

WheelsAge.org '2005–н.ч.