Самісеред
BMW 3/15 PS Coupe (DA 4) '01.1931–02.1932
споряджена маса
560кг
BMW 700 Coupe '07.1959–04.1964
630кг
BMW 700 Coupe Sport/CS '08.1960–06.1964
![Під капотом BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/700_coupe_sport_cs/bmw_700_coupe_sport_cs_2.avif "Під капотом BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64")
![BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/700_coupe_sport_cs/bmw_700_coupe_sport_cs_94_023205c208540694.avif "BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64")
![Інтер'єр BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/700_coupe_sport_cs/bmw_700_coupe_sport_cs_5.avif "Інтер'єр BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964")
650кг
BMW 700 Coupe Sport/CS Worldwide '08.1960–06.1964
![BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/700_coupe_sport_cs/bmw_700_coupe_sport_cs_05340203088006a9.avif "BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964")
![BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/700_coupe_sport_cs/bmw_700_coupe_sport_cs_81_006e005804490327.avif "BMW 700 Coupe Sport/CS [Worldwide] '08.1960–06.1964")
650кг
BMW 700 Coupe Sport/CS UK-spec '1961–64
![BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/b/bmw/700_coupe_sport_cs/bmw_700_coupe_sport_cs_3_01dd05590a650864.avif "BMW 700 Coupe Sport/CS [UK-spec] '1961–64")
650кг
BMW LS Coupe '09.1964–09.1965
690кг
BMW 328 Touring Coupe Mille Miglia '1939–40
Всего для участия в гонке Mille Miglia 1940 года было подготовлено сразу пять болидов на шасси BMW 328 с форсированными до 135 л.с. двигателями. Но по-настоящему в историю вошел только один — модифицированный «ле-мановский» BMW 328 Touring Coupe со стартовым номером 70. Пилотами были эсэсовские гонщики Хашке фон Ханштайн (Huschke von Hanstein) и Вальтер Бюмер (Walter Baumer). На прямиках купе разгонялось до 220 км/ч, а средняя скорость на дистанции составила рекордные 166,7 км/ч.
780кг
WheelsAge.org '2005–н.ч.