Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівВантажівокМото
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972

дорожній просвіт

BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972
BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972
Передня панель BMW 1602 Elektro by Ronnie Fieg (E10) '1972

170мм

BMW 2.5 CS (E9) '06.1974–11.1975

BMW 2.5 CS (E9) '06.1974–11.1975
BMW 2.5 CS (E9) '06.1974–11.1975
Передня панель BMW 2.5 CS (E9) '06.1974–11.1975

Весной 1974 года появилась последняя модификация купе BMW серии E9.

160мм

BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70

BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70
BMW 1600 TI Tourenwagen (E10) '1967–70
 

160мм

BMW 323i Coupe Worldwide (E21) '1978–82

BMW 323i Coupe [Worldwide] (E21) '1978–82
BMW 323i Coupe [Worldwide] (E21) '1978–82
Передня панель BMW 323i Coupe [Worldwide] (E21) '1978–82

145мм

BMW 318 Coupe (E21) '1975–80

BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
BMW 318 Coupe (E21) '1975–80
Передня панель BMW 318 Coupe (E21) '1975–80

145мм

BMW 318i (E21) '06.1979–12.1983

BMW 318i (E21) '06.1979–12.1983
BMW 318i (E21) '06.1979–12.1983
BMW 318i (E21) '06.1979–12.1983

145мм

BMW 2000 CS Worldwide (E120) '09.1965–02.1970

BMW 2000 CS [Worldwide] (E120) '09.1965–02.1970
BMW 2000 CS [Worldwide] (E120) '09.1965–02.1970
Інтер'єр BMW 2000 CS [Worldwide] (E120) '09.1965–02.1970

140мм

WheelsAge.org '2005–н.ч.