ЗиЛ Вантажівка в хронологічному порядку

Самосвал с разгрузкой на боковые стороны на шасси ЗиЛ-133Д42. Предназначен для перевозки и механизированной разгрузки различных сельскохозяйственных грузов по дорогам общей сети, в том числе по грунтовым дорогам и в полевых условиях. Прямобортная грузовая платформа позволяет использовать автомобиль в качестве бортового. Предусмотрена установка на кузове тента для обеспечения сохранности груза.

Производитель - "Смоленский завод КДМ".

Опытный выставочный образец ЗиЛ-5301 с дизельным двигателем Perkins Phaser 110Ti (110 л.с.). На двигателе и автомобиле были установлены шильдики "Caterpillar". Дизайн кабины такой же, как на первом прототипе - "Вариант 0".

Был представлен на Московском международном автомобильном салоне 1993 года.

Первый ЗиЛ-5301 с двигателем Caterpillar-3054 был построен позднее, в конце 1993 года.

Малотоннажный грузовой автомобиль на шасси Mercedes-Benz 709 D. Компания Mercedes-Benz предоставила ЗиЛу право на использование своих узлов и агрегатов. Произведено 80 автомобилей по заказу правительства Москвы. Так как заказ был небольшой, сборку проводило конструкторско-экспериментальное производство завода.

Автомобиль с короткой колёсной базой (3650 мм) и кузовом промтоварный фургон.

Вариант ЗиЛ-5301В0 оснащался дизельным двигателем ММЗ Д-245.12. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0000014-02, так же использовалось сокращение "5301-014-02".

Вариант ЗиЛ-5301М0 оснащался дизельным двигателем Caterpillar 3054. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0000016-02, так же использовалось сокращение "5301-016-02".

Вариант ЗиЛ-5301КВ оснащался дизельным двигателем ВАМО ДТ4000А. Полное заводское наименование ЗиЛ-5301-0000028-02, так же использовалось сокращение "5301-028-02".

Автомобиль с короткой колёсной базой (3650 мм), дизельным двигателем ММЗ Д-245.12 и кузовом промтоварный фургон.