В 1964 году ЗиЛ в сотрудничестве с Институтом им. Склифосовского и московской станцией "скорой помощи" разработал медицинский вариант микроавтобуса высшего класса ЗиЛ-118 "Юность". Оригинальной конструкторской идеей была подъемная средняя часть крыши с "гармошкой", причем изготавливали ее действительно на фабрике музыкальных инструментов. Рядовые граждане пользовались услугами этого автомобиля только во время проведения испытаний, после которых Четвертое управление забрало автомобиль. Ведь этот микроавтобус был оснащен форсированным двигателем от ЗиЛ-130 и мог легко и долго поддерживать скорость 140 км/ч и выше (именно в таком темпе передвигались кортежи правительственных автомобилей, в котором обязательно находилась медицинская "Юность").
Дальнейшее развитие конструкции ЗиЛ-118. Первые два образца были построены в 1970 и 1971 годах под индексом ЗиЛ-119, но в 1974 году модель переименовали в ЗиЛ-118К.
Передвижная криминалистическая лаборатория, созданная на базе ЗиЛ-118К в 1982 году по заказу Московского Уголовного Розыска.
WheelsAge.org '2005–н.ч.