Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргЛандоФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівБрогхемівТонноТаун карівБаркетСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківКороткобазних позашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівФургонівВантажівокАвтобусівМікроавтобусівБагатосекційних автобусів2-х поверхових автобусівМотоТракторівГусеничних платформ
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

Lola Mk2 '1960

об'єм двигуна

Lola Mk2 '1960
Lola Mk2 '1960
Інтер'єр Lola Mk2 '1960

997см³

Brabham BT16 '1965

Під капотом Brabham BT16 '1965
 
 

997см³

Lola T60 '1965–66

Lola T60 '1965–66
Lola T60 '1965–66
Інтер'єр Lola T60 '1965–66

997см³

Stanguellini Formula Junior '10.1957–61

Stanguellini Formula Junior '10.1957–61
Stanguellini Formula Junior '10.1957–61
Передня панель Stanguellini Formula Junior '10.1957–61

1 089см³

Юность '1969–70

Юность '1969–70
Юность '1969–70
 

В 1969 -1970 годах на заводе Коммунар были построены 2 гоночных автомобиля для формулы Юность на агрегатах Запорожца.

1 196см³

Москвич-Г5 '1968

Москвич-Г5 '1968
Москвич-Г5 '1968
Москвич-Г5 '1968

1 478см³

Ferrari 512 F1 '1964–65

Ferrari 512 F1 '1964–65
Ferrari 512 F1 '1964–65
Ferrari 512 F1 '1964–65

1 490см³

WheelsAge.org '2005–н.ч.