Самісеред
Koenigsegg CCXR Trevita '2009–10
максимальна швидкість
![Koenigsegg CCXR Trevita [US-spec] (#7075) '2010](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_trevita/koenigsegg_ccxr_trevita_43.avif "Koenigsegg CCXR Trevita [US-spec] (#7075) '2010")
![Koenigsegg CCXR Trevita [US-spec] (#7075) '2010](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_trevita/koenigsegg_ccxr_trevita_582.avif "Koenigsegg CCXR Trevita [US-spec] (#7075) '2010")
![Передня панель Koenigsegg CCXR Trevita [LHD] (#7071) '2010](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_trevita/koenigsegg_ccxr_trevita_732.avif "Передня панель Koenigsegg CCXR Trevita [LHD] (#7071) '2010")
410,0км/год
Koenigsegg CCXR Trevita Worldwide (#7071) '2009–10
![Koenigsegg CCXR Trevita [LHD] (#7071) '2010](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_trevita/koenigsegg_ccxr_trevita_41_0202000007c205bb.avif "Koenigsegg CCXR Trevita [LHD] (#7071) '2010")
![Koenigsegg CCXR Trevita [LHD] (#7071) '2010](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_trevita/koenigsegg_ccxr_trevita_585_000001e3086a0639.avif "Koenigsegg CCXR Trevita [LHD] (#7071) '2010")
VIN: YT9XC96A89A007071
Сообщениями о начале выпуска лимитированной версии CCXR Trevita мировая автомобильная пресса запестрела в сентябре 2009 года после публикации фирменного релиза. В нем фигурировал первый автомобиль серии с номером шасси #7071, построенный для заказчика из ЮАР в праворульном исполнении. Исходная конфигурация сохранялась, однако, очень недолго. Уже в ноябре 2009-го машина была выставлена на продажу, а новый владелец, почитатель суперкаров из Швейцарии, решил для удобства пользования перенести органы управления на левую сторону — трансформацию осуществила в 2010 году непосредственно фирма Koenigsegg.
Автор: Вадим Добровольский (SupercarsPlanet) специально для AutoWP.
410,0км/год
Koenigsegg CCXR Trevita RHD (#7071) '2009
![Koenigsegg CCXR Trevita [RHD] (#7071) '2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_trevita/koenigsegg_ccxr_trevita_005f000006eb0532.avif "Koenigsegg CCXR Trevita [RHD] (#7071) '2009")
![Koenigsegg CCXR Trevita [RHD] (#7071) '2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_trevita/koenigsegg_ccxr_trevita_3.avif "Koenigsegg CCXR Trevita [RHD] (#7071) '2009")
![Інтер'єр Koenigsegg CCXR Trevita [RHD] (#7071) '2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_trevita/koenigsegg_ccxr_trevita_75.avif "Інтер'єр Koenigsegg CCXR Trevita [RHD] (#7071) '2009")
410,0км/год
Bugatti Veyron Grand Sport Roadster '2009–12
407,0км/год
Koenigsegg CCXR '2007–10
![Koenigsegg CCXR "Platinuss" [Brazil] (#7076) '2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr/koenigsegg_ccxr_7.avif "Koenigsegg CCXR \"Platinuss\" [Brazil] (#7076) '2009")
![Передня панель Koenigsegg CCXR [Worldwide] (#7069) '2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr/koenigsegg_ccxr_83.avif "Передня панель Koenigsegg CCXR [Worldwide] (#7069) '2009")
400,0км/год
Koenigsegg CCXR Edition '2008
![Koenigsegg CCXR Edition [LHD] '2008](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_edition/koenigsegg_ccxr_edition_674.avif "Koenigsegg CCXR Edition [LHD] '2008")
![Koenigsegg CCXR Edition [RHD] (#7056) '2008](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_edition/koenigsegg_ccxr_edition_47_0099000004ac0388.avif "Koenigsegg CCXR Edition [RHD] (#7056) '2008")
![Передня панель Koenigsegg CCXR Edition [LHD] '2008](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_edition/koenigsegg_ccxr_edition_95.avif "Передня панель Koenigsegg CCXR Edition [LHD] '2008")
400,0км/год
Koenigsegg CCXR Special Edition '2009
![Koenigsegg CCXR Special Edition [Worldwide] (#7068) '2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/aleksej_censan/aleksej_censan.avif "Koenigsegg CCXR Special Edition [Worldwide] (#7068) '2009")
![Koenigsegg CCXR Special Edition [US-spec] (#7072) '2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_special_edition/koenigsegg_ccxr_special_edition.avif "Koenigsegg CCXR Special Edition [US-spec] (#7072) '2009")
![Koenigsegg CCXR Special Edition [Worldwide] (#7068) '2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/k/koenigsegg/ccxr_special_edition/koenigsegg_ccxr_special_edition_8.avif "Koenigsegg CCXR Special Edition [Worldwide] (#7068) '2009")
With only two examples made, the CCXR Special Edition truly is something special. It was based on the flexfuel CCXR but added full clear carbon body, more aggressive aero and the first use of F1-style paddle-shifting.
400,0км/год
WheelsAge.org '2005–н.ч.