Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргЛандоФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівБрогхемівТонноТаун карівБаркетСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківКороткобазних позашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівФургонівВантажівокАвтобусівМікроавтобусівБагатосекційних автобусів2-х поверхових автобусівМотоТракторівГусеничних платформ
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

Renault Ondelios Concept '10.2008

розхід палива у змішаному циклі

Renault Ondelios Concept '10.2008
Renault Ondelios Concept '10.2008
Передня панель Renault Ondelios Concept '10.2008

4,5л/100 км

Citroën Hypnos Concept '10.2008

Citroën Hypnos Concept '10.2008
Citroën Hypnos Concept '10.2008
Передня панель Citroën Hypnos Concept '10.2008

4,5л/100 км

Fiat Sedici 2.0 MultiJet-II 4×2 (189) '2009–н.ч.

 
 
 

4,9л/100 км

BMW X1 sDrive18d (E84) '2009–12

BMW X1 sDrive18d (E84) '2009–12
BMW X1 sDrive18d (E84) '2009–12
Передня панель BMW X1 sDrive18d (E84) '2009–12

5,2л/100 км

BMW X1 sDrive20d UK-spec (E84) '2009–12

BMW X1 sDrive20d [UK-spec] (E84) '2009–12
BMW X1 sDrive20d [UK-spec] (E84) '2009–12
Передня панель BMW X1 sDrive20d [UK-spec] (E84) '2009–12

5,3л/100 км

Fiat Sedici 2.0 MultiJet-II 4×4 (189) '2009–н.ч.

 
 
 

5,4л/100 км

BMW X1 xDrive20d Worldwide (E84) '2009–12

BMW X1 xDrive20d [Worldwide] (E84) '2009–12
BMW X1 xDrive20d [Worldwide] (E84) '2009–12
Інтер'єр BMW X1 xDrive20d [Worldwide] (E84) '2009–12

5,8л/100 км

WheelsAge.org '2005–н.ч.