Самісеред

Ikarus 620 '1958–72

дорожній просвіт

Ikarus 620 '1958–72
Ikarus 620 '1958–72
Інтер'єр Ikarus 620 '1958–72

390мм

Henschel HS 160 USL (Typ 448) '1955–59

Henschel HS 160 USL (Typ 448) '1955–59
Henschel HS 160 USL (Typ 448) '1955–59
 

310мм

Henschel HS 160 USL Henschel HS 160 USL MT (Typ 448) '1955–59

 
 
 

310мм

Henschel HS 160 USL Henschel HS 160 USL АТ (Typ 448) '1955–59

 
 
 

310мм

ЗиЛ-158 '08.1957–61

ЗиЛ-158 '08.1957–61
ЗиЛ-158 '08.1957–61
Інтер'єр ЗиЛ-158 '08.1957–61

Городской автобус с несущим кузовом, каркас которого соединен с обшивкой заклепками. Особенности конструкции: двигатель расположен впереди справа, карданный вал имеет промежуточную опору, привод тормозов и механизма открывания дверей - пневматический. Автобус серийно производился с августа 1957 до апреля 1960 года на заводе ЗиЛ, а с июля 1959 до 1961 года - на заводе ЛиАЗ.

290мм

ЗиС-155 '04.1949–09.1957

ЗиС-155 '04.1949–09.1957
ЗиС-155 '04.1949–09.1957
ЗиС-155 '04.1949–09.1957

270мм

ЗиС-127 '12.1955–07.1956

ЗиС-127 '12.1955–07.1956
ЗиС-127 '12.1955–07.1956
Передня панель ЗиС-127 '12.1955–07.1956

Первый советский междугородный автобус, выпускавшийся серийно. Это была весьма комфортабельная и быстроходная машина для своего времени. Салон был оборудован креслами самолетного типа, под его полом по сторонам размещались вместительные багажные отсеки. Оборудование автобуса включало два радиатора для охлаждения моторного масла, генератор переменного тока, гидроусилитель руля, пневматический привод тормозов, гидравлический привод управления сцеплением.

270мм

WheelsAge.org '2005–н.ч.