Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргЛандоФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівБрогхемівТонноТаун карівБаркетСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківКороткобазних позашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівФургонівВантажівокАвтобусівМікроавтобусівБагатосекційних автобусів2-х поверхових автобусівМотоТракторівГусеничних платформ
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

Toyota Conquest Tazz '10.1996–10.2000

коефіцієнти аеродинамічного опору

Toyota Conquest Tazz '10.1996–10.2000
 
 

2,260

ВАЗ-2109 "Спутник" '1987–93

ВАЗ-2109 "Спутник" '1987–93
ВАЗ-2109 "Спутник" '1987–93
ВАЗ-2109 "Спутник" '1987–93

0,463

ВАЗ-2108 "Спутник" '12.1984–94

ВАЗ-2108 "Спутник" '12.1984–94
ВАЗ-2108 "Спутник" '12.1984–94
Передня панель ВАЗ-2108 "Спутник" '12.1984–94

Первый (если не считать ранних ЛуАЗов) отечественный серийный переднеприводный автомобиль. Машину, эпохальную для завода, да и для всей страны, первую после ВАЗ-2101 принципиально отличавшуюся конструктивно, разрабатывали при активном участии фирмы Porsche. Совместная работа называлась "Проект Гамма". Дизайн под руководством М. Демидовцева создали В. Пашко и В. Кряжев.

0,463

ВАЗ-2108 "Спутник" '1984–94

 
 
 

0,463

ВАЗ-2108 "Спутник" (21083) '1987–94

 
 
 

0,463

ВАЗ-2108 "Спутник" (21081) '1984–94

 
 
 

0,463

Lancia Delta turbo ds (831) '1986–91

Lancia Delta turbo ds (831) '1986–91
Lancia Delta turbo ds (831) '1986–91
Інтер'єр Lancia Delta turbo ds (831) '1986–91

0,420

WheelsAge.org '2005–н.ч.