Lada Short-SUV в хронологічному порядку

В феврале 1976 года к XXV съезду КПСС была собрана первая опытно-промышленная партия "Нив" в количестве 50 автомобилей. Сборка была осуществлена по обходной технологии. Автомобили из этой опытно-промышленной партии в продажу не поступили, они были распределены по различным госорганизациям в разные регионы страны. Эксплуатация опытных "Нив" проходила под плотным контролем "вазовских" специалистов, которые собирали информацию об автомобиле и разбирались с выявленными дефектами. Первая серийная "Нива" сошла с конвейера 5 апреля 1977 года.

Образцы второй серии 2Э2122, дальнейшее развитие Э2122. От первых образцов их отличал огромный передний воздухозаборник, новая конструкция днища и боковин, форточки в дверях, большие боковые зеркала от КамАЗа (позже упразднены). Весь 1979 год две машины серо-голубого цвета проходили доводочные испытания.

Экспортная модификация ВАЗ-2121 для рынка Финляндии в стандартном оснащении.

Международный дебют "Нивы" пришёлся на автосалон в Париже, состоявшийся осенью 1978 года.