Самі
найшвидший найповільніший динамічні інертні потужні слабкі великі двигуни меленькі двигуни спритні економічні ненажерливі екологічні не екологічні важкі легкі довгі короткі широкі вузькі високі низькі аеродинамічні антиаеродинамічні великі колеса маленькі колеса великі гальма маленькі гальма великий кліренс малий кліренс
серед
Легкових автомобілів Спайдерів Фаетонів Купе Седанів Легкових фургонів Спайдерів Універсалів Позашляховиків Короткобазних позашляховиків Пікапів Універсалів Мінівенів Фургонів Вантажівок Автобусів Мікроавтобусів Гусеничних платформ
до 1920 1920-29их 1930-39их 1940-49их 1950-59их 1960-69их 1970-79их 1980-89их 1990-99их 2000-09их 2010-19их mosts/period/2020-25 нашого часу за всю історію

ГАЗ-11-73 (М11) '1939–46

ширина

ГАЗ-11-73 (М11) '1939–46
ГАЗ-11-73 (М11) '1939–46
ГАЗ-11-73 (М11) '1939–46

Модернизированный седан с 6-цилиндровым двигателем ГАЗ-11 на усиленном шасси. Внешне отличался от 4-цилиндрового М1 другими боковинами капота, облицовкой радиатора и бамперами. 90% всех машин были выпущены уже после войны в 1945-46 гг.

1 440 мм

ГАЗ-64 '08.1941–04.1943

ГАЗ-64 '08.1941–04.1943
ГАЗ-64 '08.1941–04.1943
ГАЗ-64 '08.1941–04.1943

1 530 мм

БА-64 '04.1942–01.1946

БА-64 '04.1942–01.1946
БА 64Б '1943–46
БА 64Б и БА 64

Самый массовый бронеавтомобиль и единственная серийная полноприводная машина Красной Армии в годы Великой Отечественной Войны. Серийный выпуск БА-64 начался в апреле 1942 года, с сентября 1943 года завод перешел на производство модернизированной модели БА-64Б с расширенной колеей.

1 530 мм

ГАЗ-3307 '1986–2017

ГАЗ-3307 '1993–2017
ГАЗ-3307 '1988–93
Передня панель ГАЗ-3307 '1988–93

1 630 мм

ГАЗ-33075 '1990–96

ГАЗ-33075 '1993–96
 
 

Автомобиль комплектовался битопливным двигателем ЗМЗ-513, адаптированным для работы на сжиженном нефтяном газе (СНГ) и бензине А-80.

1 630 мм

ГАЗ-3307 '1986

ГАЗ-3307 '1986
 
 

1 630 мм

ГАЗ-3307 '1988–93

ГАЗ-3307 '1988–93
ГАЗ-3307 '1988–93
Передня панель ГАЗ-3307 '1988–93

1 630 мм

WheelsAge.org '2005–н.ч.