Самі

короткі

найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс

серед

Седанів

Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівВантажівокМото

1970-79их

до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

Всего было произведено 1672 единицы 2002 Turbo. Эта цифра включает 1660 серийных версий, выпущенных с 01.1974 по 07.1975, и еще 12 предсерийных экземпляров, выпущенных с 07.1973 по 12.1973.

Произведено 72 632 автомобиля, из которых небольшая серия в 822 экземпляра выпущена с правым рулем.

BMW 1600 стал первой моделью новой 02-серии BMW. Официальная презентация состоялась 10 марта 1966 года на Женевском автосалоне, но спонтанно была представлена общественности 6-7 марта 1966 года во время празднования 50-летия марки BMW у здания Баварской национальной оперы в Мюнхене. Модель представлял Пауль Ханманн – начальник отдела сбыта BMW.

С апреля 1971 года по сентябрь 1973 года автомобили выпускались с хромированной решеткой радиатора, затем вплоть до самого конца производства этой модели, до октября 1975 года, - с матово-черной решеткой. Эта модель была выпущена в 38 703 экземплярах, из них 7449 экземпляров для рынка США и 3680 - с правосторонним управлением.

Модель 1802 не предлагалась в США из-за отсутствия спроса.