Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівВантажівокМото
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965

довжина

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965
BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965
Передня панель BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965

4 850мм

BMW 3200 CS Cabriolet '1962

BMW 3200 CS Cabriolet '1962
BMW 3200 CS Cabriolet '1962
BMW 3200 CS Cabriolet '1962

Уникальная работа Bertone для Герберта Квандта.

4 850мм

BMW 501 Achtzylinder / 2.6 / 2600 '02.1955–12.1963

BMW 501 Achtzylinder / 2.6 / 2600 '02.1955–12.1963
BMW 501 Achtzylinder / 2.6 / 2600 '02.1955–12.1963
BMW 501 Achtzylinder / 2.6 / 2600 '02.1955–12.1963

4 730мм

BMW 2600 L '07.1961–12.1963

BMW 2600 L '07.1961–12.1963
BMW 2600 L '07.1961–12.1963
Інтер'єр BMW 2600 L '07.1961–12.1963

4 730мм

BMW 3.2 Super '10.1958–08.1961

BMW 3.2 Super '10.1958–08.1961
BMW 3.2 Super '10.1958–08.1961
Передня панель BMW 3.2 Super '10.1958–08.1961

4 730мм

BMW 2500 Worldwide (E3) '1968–74

BMW 2500 [Worldwide] (E3) '1968–74
BMW 2500 [Worldwide] (E3) '1968–74
Передня панель BMW 2500 [Worldwide] (E3) '1968–74

4 700мм

BMW 2800 Worldwide (E3) '02.1969–74

BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74
BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74
Передня панель BMW 2800 [Worldwide] (E3) '02.1969–74

4 700мм

WheelsAge.org '2005–н.ч.