Самісеред

BMW 325 Kfz.1 '1937–40

розхід палива у змішаному циклі

BMW 325 Kfz.1 '1937–40
BMW 325 Kfz.1 '1937–40
BMW 325 Kfz.1 '1937–40

17,0л/100 км

BMW 503 Cabriolet LHD (Series I) '1956–58

BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58
BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58
Комбінація приладів BMW 503 Cabriolet [LHD] (Series I) '1956–58

16,0л/100 км

BMW 3200 CS Cabriolet '1962

BMW 3200 CS Cabriolet '1962
BMW 3200 CS Cabriolet '1962
BMW 3200 CS Cabriolet '1962

Уникальная работа Bertone для Герберта Квандта.

16,0л/100 км

BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941

BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941
BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941
BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941

Karosserie Autenrieth.

16,0л/100 км

BMW 503 Cabriolet (Series II) '1958–59

BMW 503 Cabriolet (Series II) '1958–59
BMW 503 Cabriolet (Series II) '1958–59
Передня панель BMW 503 Cabriolet (Series II) '1958–59

Визуально кабриолеты второй серии можно отличить по ровным боковым молдингам кузова на задних крыльях.

16,0л/100 км

BMW M6 Cabrio Worldwide (E64) '09.2006–09.2007

BMW M6 Cabrio [Worldwide] (E64) '09.2006–09.2007
BMW M6 Cabrio [Worldwide] (E64) '09.2006–09.2007
Передня панель BMW M6 Cabrio [Worldwide] (E64) '09.2006–09.2007

15,2л/100 км

BMW 327/28 Sportkabriolett '06.1938–04.1940

BMW 327/28 Sportkabriolett '06.1938–04.1940
BMW 327/28 Sportkabriolett '06.1938–04.1940
Комбінація приладів BMW 327/28 Sportkabriolett '06.1938–04.1940

Модель BMW 327/28 отличалась прежде всего двигателем мощностью 80 л.с. с тремя карбюраторами - M327/8 - почти таким же, как у гоночного автомобиля BMW 328. Благодаря рабочему объему 2,0 литра и технически совершенной головке блока цилиндров с V-образным расположением клапанов этот двигатель позволял автомобилю развивать максимальную скорость 145 км/ч. Такой двигатель агрегатировался с полностью синхронизированной коробкой передач ZF.

В качестве опций предлагались колеса с центральным креплением и частичные кожухи для задних колес.

14,0л/100 км

WheelsAge.org '2005–н.ч.