Самісеред
BMW 328 Roadster '1936–40
максимальна швидкість
Первое представление нового баварского спорткара состоялось 13 июня 1936 года на Нюрбургринге в рамках International Eifel Race. А на следующий день автомобиль вывел из боксов бесстрашный Эрнст Хенне, мотогонщик-рекордсмен. Машина под его управлением показала впечатляющие результаты – средняя скорость прохождения трассы составила 101.5 км/ч. Газеты запестрели заголовками: "Открыта новая эпоха автогонок!".
155,0км/год
BMW 335 Limousine '01.1939–12.1940
145,0км/год
BMW 327/28 Sport-Coupé '10.1938–10.1939
145,0км/год
BMW 335 Kabriolett 4-türig '05.1939–03.1941
Karosserie Autenrieth.
145,0км/год
BMW 327/28 Sportkabriolett '06.1938–04.1940
Модель BMW 327/28 отличалась прежде всего двигателем мощностью 80 л.с. с тремя карбюраторами - M327/8 - почти таким же, как у гоночного автомобиля BMW 328. Благодаря рабочему объему 2,0 литра и технически совершенной головке блока цилиндров с V-образным расположением клапанов этот двигатель позволял автомобилю развивать максимальную скорость 145 км/ч. Такой двигатель агрегатировался с полностью синхронизированной коробкой передач ZF.
В качестве опций предлагались колеса с центральным креплением и частичные кожухи для задних колес.
145,0км/год
BMW 319/1 Sportwagen '02.1935–07.1936
Модель 319/1 считалась спорткаром в модельной гамме BMW 319 и отличалась более мощным двигателем.
135,0км/год
BMW 327 Sportkabriolett '07.1937–04.1941
125,0км/год
WheelsAge.org '2005–н.ч.