ПАЗ-3237-01 '2007Виготовлено у єдиному екземплярі

Інтер'єр ПАЗ-3237-01 '2007
ПАЗ-3237-01 '2007
ПАЗ-3237-01 '2007
Інтер'єр ПАЗ-3237-01 '2007

Выставочный экземпляр ПАЗ-3237-01 с кузовом № 70000065, построенный в 2007 году, отличался необычным цветовым оформлением (на нем были установлены салонные поручни красного цвета вместо традиционных зеленых). Вскоре после постройки автобус был экспортирован в Ташкент, но затем возвращен на завод, перекрашен в традиционную бело-зеленую цветовую гамму, а в декабре 2009-го продан ГУП "Мосгортранс".

ПАЗ Real '12.2007–10Виготовлено 374 одиниць"/>

ПАЗ Real '12.2007–10
ПАЗ Real '12.2007–10
ПАЗ Real '12.2007–10
Передня панель ПАЗ Real '12.2007–10

Cовместная разработка "Группы ГАЗ" и бразильской компании Marcopolo. ПАЗ Real - это небольшой автобус для городских и пригородных маршрутов, рассчитанный на 22 посадочных места, создан на шасси Hyundai. Салон автобуса оснащен травмобезопасными поручнями, антивандальными сидениями, центральным освещением, а также индивидуальным освещением рабочего места водителя и переднего пассажира.

ПАЗ-320402-03 '2008–11

ПАЗ-320402-03 '2008–11
ПАЗ-320402-03 '2008–11
ПАЗ-320402-03 '2008–11
Передня панель ПАЗ-320402-03 '2008–11

Модификация 320402 отличается от базовой модели главным образом рессорной задней подвеской, установленной вместо капризной и ненадежной пневматической.

ПАЗ-320412-03 '2008–11

ПАЗ-320412-03 '2008–11
ПАЗ-320412-03 '2008–11
Інтер'єр ПАЗ-320412-03 '2008–11
Інтер'єр ПАЗ-320412-03 '2008–11

Удлинённая на 1200 мм модификация автобуса ПАЗ-320402 с четырёхрядной планировкой салона, выпускавшаяся в трёх модификациях: городской, пригородной и междугородней.

ВМК-30331-01 '2009–16

ВМК-30331-01 '2009–16
 
 
 

Передвижной флюорографический комплекс.

ПАЗ-3204-70 '2009–17

ПАЗ-3204-70 '2009–17
 
 
 

←попереднянаступна→

01…19202122232425262728…30

WheelsAge.org '2005–н.ч.