Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
ФургонівВантажівокАвтобусівМікроавтобусівБагатосекційних автобусів
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

МАЗ-215.069 '2014–22

споряджена маса

МАЗ-215.069 '2014–22
МАЗ-215.069 '2014–22
Передня панель МАЗ-215.069 '2014–22

16 600кг

МАЗ-251 '05.2006–23

МАЗ-251 '05.2006–23
МАЗ-251 '05.2006–23
Передня панель МАЗ-251 '05.2006–23

14 140кг

МАЗ-203.965 '2013–21

МАЗ-203.965 '2013–21
МАЗ-203.965 '2013–21
Інтер'єр МАЗ-203.965 '2013–21

11 910кг

МАЗ-103 '2008–20

МАЗ-103.486 '2015–21
МАЗ-103 '2008–20
МАЗ-103 '2008–20

11 100кг

МАЗ-103.486 '2015–21

МАЗ-103.486 '2015–21
МАЗ-103.486 '2015–21
 

Городской автобус (3 двери для пассажиров). Оснащался двигателем OM926LA класса Евро-5 и автоматической КПП Allison T325W. Оборудован кондиционером.

11 100кг

WheelsAge.org '2005–н.ч.