Самісеред

ВАЗ "Проект С" (2116) '2007

ширина

ВАЗ "Проект С" (2116) '2007
ВАЗ "Проект С" (2116) '2007
Інтер'єр ВАЗ "Проект С" (2116) '2007

1 797мм

Lada 112 VK S2000 '2005

Lada 112 VK S2000 '2005
Lada 112 VK S2000 '2005
Lada 112 VK S2000 '2005

1 770мм

Lada Revolution '2003

Lada Revolution '2003
Lada Revolution '2003
Передня панель Lada Revolution '2003

Первый гоночный автомобиль Revolution был представлен на Московском автосалоне в 2003 году, а на MIMS’ 2004 был представлен уже серийный среднемоторный родстер со стеклопластиковым кузовом, усиленными углепластиковыми элементами действительно революционного дизайна сочетающего спортивную агрессивность с элегантностью дорожно-спортивного автомобиля. Учитывая гоночное назначение автомобиля, для него предусмотрены задние регулируемые аэродинамические элементы, что позволяет менять прижимную силу на осях. На Revolution применены регулируемые с достаточно большим запасом органы управления, а анатомическое кресло, напротив закреплено неподвижно. Для облегчения посадки-высадки пилота руль выполнен съемным.

1 750мм

Lada 111 GTI 2.0 4×4 (21116-04) '2000

Lada 111 GTI 2.0 4×4 (21116-04) '2000
Lada 111 GTI 2.0 4×4 (21116-04) '2000
Lada 111 GTI 2.0 4×4 (21116-04) '2000

1 750мм

Lada Kalina (1118) '11.2004–04.2011

Lada Kalina (1118) '11.2004–04.2011
Lada Kalina (1118) '11.2004–04.2011
Інтер'єр Lada Kalina (1118) '11.2004–04.2011

1 700мм

Lada Kalina (1119) '2006–03.2013

Lada Kalina (1119) '2006–03.2013
Lada Kalina (1119) '2006–03.2013
Передня панель Lada Kalina (1119) '2006–03.2013

1 700мм

Lada 112 Coupe Rally группа N (21123) '2004–06

Lada 112 Coupe Rally группа N (21123) '2004–06
 
 

1 700мм

WheelsAge.org '2005–н.ч.