ВАЗ-21059 "Жигули" '07.1986–2010

Мелкосерийная модификация с двухсекционным роторно-поршневым двигателем ВАЗ-4132, с приведенным рабочим обьемом 2,6 л и мощностью 120 л.с. Автомобиль имел два топливных бака, два аккумулятора, дублированную цифровую систему зажигания, четырехкамерный карбюратор, топливный насос Mazda. Полная масса ВАЗ-21059 – 1430 кг.

Первую промышленную партию ВАЗ-21059 выпустили в июле 1986 г. Позже ВАЗ-21059 собирали в основном по заказам силовых ведомств. В начале 1990-х такие машины поступали на службу ГАИ. Комплектация ВАЗ-21059-20 оснащалась четырехступенчатой КПП, а ВАЗ-21059-30 – пятиступенчатой.

ВАЗ-2110 "ЛАДА Былина" (Серия 100/200) '05.1987 Виготовлено у єдиному екземплярі

 
 

Двойной макет прототипов серий 100 и 200.

Lada 2105 Design '1988 Виготовлено у єдиному екземплярі

 
 
 

ВАЗ-2110 (Серия 200) '1989–90 Виготовлені 48 одиниці"/>

Ходовой макет, прототип серии 200.

Lada 1500 S (21061) '1990

 
 
 

Версия с упрощенной отделкой кузова, производилась временно.

ВАЗ-21099 '1990

Опытно-промышленная партия.

Lada Laika Taxi Latam '1990–95

 
 
 

попередня наступна

01 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 36

WheelsAge.org '2005–н.ч.