Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівОдномісніКабріо-купеТаргЛандоФаетонівКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівТонноТаун карівСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківКороткобазних позашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівФургонівВантажівокАвтобусівМікроавтобусівБагатосекційних автобусів2-х поверхових автобусівТракторівГусеничних платформ
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

Fiat 500X (334) '2014–25

коефіцієнти аеродинамічного опору

Fiat 500X 120° (334) '2019
Fiat 500X (334) '2022–25
Передня панель Fiat 500X Sport [Japan] (334) '2020–22

0,340

Fiat 500X (334) '2018–22

Fiat 500X 120° (334) '2019
Fiat 500X Sport [UK-spec] (334) '2019–22
Передня панель Fiat 500X Sport [Japan] (334) '2020–22

0,340

Fiat 500X (334) '2018–20

Fiat 500X (334) '2018–20
Fiat 500X (334) '2018–20
Інтер'єр Fiat 500X (334) '2018–20

0,340

Fiat 500X City Cross (334) '2018–20

Fiat 500X City Cross (334) '2018–20
Fiat 500X City Cross (334) '2018–20
Передня панель Fiat 500X City Cross (334) '2018–20

0,340

Fiat 500X Cross (334) '2018–22

Fiat 500X Cross [Japan] (334) '2019–22
Fiat 500X Cross [Worldwide] (334) '2018–22
Передня панель Fiat 500X Cross [Japan] (334) '2019–22

0,340

2019–22 Fiat 500X Trekking North America (334) '2019–22

2019–22 Fiat 500X Trekking [North America] (334) '2019–22
2019–22 Fiat 500X Trekking [North America] (334) '2019–22
Передня панель 2019–22 Fiat 500X Trekking [North America] (334) '2019–22

0,340

Fiat 500X Cross Japan (334) '2019–22

Fiat 500X Cross [Japan] (334) '2019–22
Fiat 500X Cross [Japan] (334) '2019–22
Передня панель Fiat 500X Cross [Japan] (334) '2019–22

0,340

WheelsAge.org '2005–н.ч.