Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівСеданівСпайдерівУніверсалівПозашляховиківУніверсалівФургонівВантажівокАвтобусівМікроавтобусів
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

ЗиЛ-41047 '1986–2016

максимальна швидкість

ЗиЛ-41047 '1986–2016
ЗиЛ-41047 '1986–2016
Передня панель ЗиЛ-41047 '1986–2016

190,0км/год

ЗиЛ-4104 (115) '1977–08.1984

ЗиЛ-4104 (115) '1977–08.1984
ЗиЛ-4104 (115) '1977–08.1984
ЗиЛ-4104 (115) '1977–08.1984

Модернизированная версия модели 114 отличалась форсированным двигателем и кузовом.

190,0км/год

ЗиЛ-4102 '1988

ЗиЛ-4102 '1988
ЗиЛ-4102 '1988
Передня панель ЗиЛ-4102 '1988

Автомобиль изготовили в 1988 году и показали делегатам XIX партийной конференции. ЗиЛ-4102 имел несущий кузов, полностью независимые подвески, но основные агрегаты - от модели 41047.

190,0км/год

WheelsAge.org '2005–н.ч.