Экземпляр седельного тягача ЯАЗ-210Д, изготовленный к концу 1948 года, имел характерные особенности, отличающие от серийным машин - кабина с боков и сзади обшита деревом, боковины капота имеют длинные горизонтальные щели, вентиляционные люки "торпедо" отсутствуют. Как и на ЯАЗ-210А имелась лебедка, от которой в дальнейшем отказались.
WheelsAge.org '2005–н.ч.