Opel/Vauxhall Insignia / Buick Regal / Holden Commodore '2017–20
Технічні характеристики Opel/Vauxhall Insignia / Buick Regal / Holden Commodore '2017–20
| Buick Regal Sportback | Holden Commodore Calais | Opel Insignia Grand Sport Turbo 4×4 | Vauxhall Insignia Grand Sport Turbo 4×4 | |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
| 2017–20 | 2018–20 | 2017–20 | 2017–20 | |
| основні | ||||
| розташування руля | зліва | зправа | ||
| кількість дверей | 5 | |||
| кількість місць | ||||
| всього | 5 | |||
| конструкція | несучий кузов | |||
| геометрія | ||||
| габарити | ||||
| довжина | 4 897 мм | |||
| ширина | 1 863 мм | |||
| ширина, з врахуванням зеркал | 2 093 мм | |||
| висота | 1 455 мм | |||
| колісна база | 2 829 мм | |||
| колія | ||||
| передня | 1 607 мм | |||
| задня | 1 610 мм | |||
| аеродинамічний спротив | ||||
| лобовий | 0,260 | |||
| вага | ||||
| споряджена | 1 649 кг | |||
| повна | 2 245 кг | |||
| двигун | ||||
| назва | Ecotec 2.0L Turbo (Gen III LTG/B20NFT) | |||
| тип | Поршневий | |||
| розположення | спереду, поперечно | |||
| система живлення | інжектор | |||
| матеріал блоку | алюмінієвий сплав | |||
| циліндри/клапани | l4/4 | |||
| діаметр циліндрів | 86,0 мм | |||
| хід поршня | 86,00 мм | |||
| об'єм | 1 998 см³ | |||
| потужність | ||||
| Метрична (PS) 1 HP = 1.014 метричних PS або CV | 260 к.с. | |||
| в діапазоні від | 5 500 об/хв | |||
| в діапазоні до | 5 500 об/хв | |||
| максимальна потужність (DIN) | 260 PS | |||
| крутний момент | ||||
| крутний момент | 400 Нм | |||
| в діапазоні від | 2 500 об/хв | |||
| в діапазоні до | 4 000 об/хв | |||
| ступінь стиснення | 9,50 | |||
| пальне | бензин | |||
| турбонаддув | є | |||
| охолодження | рідинне | |||
| Газорозподільний механізм | DOHC із системою зміни фаз газорозподілення | |||
| трансмісія | ||||
| привід | повний з відкл. заднім | |||
| коробка передач | АКПП 8 (Aisin AF50/AWF8F) | |||
| підвіска і рульове управління | ||||
| передня підвіска | ||||
| тип пружного елементу | пружинна | |||
| тип направляючого приладу | незалежна | |||
| амортизатори | ||||
| наявність | так | |||
| регульованість | так | |||
| стабілізатор поперечної стійкості | так | |||
| задня підвіска | ||||
| тип пружного елементу | пружинна | |||
| тип направляючого приладу | незалежна багатоважільна | |||
| амортизатори | ||||
| наявність | так | |||
| регульованість | так | |||
| стабілізатор поперечної стійкості | так | |||
| тип рульового управління | Реечного типа с электроусилителем переменного действия | |||
| електрика | ||||
| напруга бортової мережі | 12 V | |||
| динамічні характеристики | ||||
| максимальна швидкість | 250,0 км/год | 249,0 км/год | ||
| розгін до 100 км/год | 7,3 сек | |||
| розгін до 60 миль/год | 6,9 сек | |||
| обмежувач швидкості | ні | |||
| експлуатаційні характеристики | ||||
| об'єм баку пального | 62 | |||
| об'єм багажнику | 490–1 450 л | |||
| витрати пального | ||||
| EU 93/116/EC | ||||
| urban | 11,2 л/100 км | |||
| extra urban | 7,1 л/100 км | |||
| combined | 8,6 л/100 км | |||
| Система "старт-стоп" | так | |||
| вантажопідйомність | 596 кг | |||
| вага буксованого причепу | 2 200 кг | |||
| розворот | ||||
| від стіни до стіни | 11,7 м | |||
| від бордюру до бордюру | 11,1 м | |||
| гальмівна система | ||||
| ABS | так | |||
| передні гальма | ||||
| тип | дискові | |||
| матеріал | метал | |||
| вентильовані | так | |||
| перфоровані | ні | |||
| задні гальма | ||||
| тип | дискові | |||
| матеріал | метал | |||
| вентильовані | ні | |||
| перфоровані | ні | |||
| шкідливі викиди | 197 CO2 г/км | |||
| норма викидів | Euro 6 | |||
| колеса і диски | ||||
| матеріал дисків | алюмінієвий сплав (лиття) | |||
| передні | 8,5J × 20 245/35 R20 |
|||
| задні | 8,5J × 20 245/35 R20 |
|||
| місце виробництва | Рюссельсхайм (Германия) | |||
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.