|
|
|
|
2012–15 |
2012–16 |
| основні |
| розташування руля |
|
зправа |
| кількість дверей |
|
5 |
| кількість місць |
| всього |
|
5 |
| конструкція |
|
несучий кузов |
| геометрія |
| габарити |
| довжина |
|
4 698 мм |
| ширина |
|
1 814 мм |
| ширина, з врахуванням зеркал |
|
2 013 мм |
| висота |
|
1 535 мм |
| колісна база |
|
2 685 мм |
| колія |
| передня |
|
1 541 мм |
| задня |
|
1 551 мм |
| кліренс |
| стандарт |
|
117 мм |
| аеродинамічний спротив |
| лобовий |
|
0,330 |
| вага |
| споряджена |
|
1 363 кг |
| повна |
|
2 030 кг |
| двигун |
| назва |
|
1.6L Turbo LLU (GM Family 1 Gen III A16LET) |
| тип |
|
Поршневий |
| розположення |
|
спереду, поперечно |
| система живлення |
|
інжектор |
| матеріал блоку |
|
чавун |
| циліндри/клапани |
|
l4/4 |
| діаметр циліндрів |
|
79,0 мм |
| хід поршня |
|
82,00 мм |
| об'єм |
|
1 598 см³ |
| потужність |
| Метрична (PS)
1 HP = 1.014 метричних PS або CV |
|
180 к.с. |
| в діапазоні від |
|
5 500 об/хв |
| в діапазоні до |
|
5 500 об/хв |
| крутний момент |
| крутний момент |
|
230 Нм |
| в діапазоні від |
|
2 200 об/хв |
| в діапазоні до |
|
5 400 об/хв |
| ступінь стиснення |
|
8,80 |
| пальне |
|
бензин |
| турбонаддув |
|
є |
| охолодження |
|
рідинне |
| Газорозподільний механізм |
|
DOHC із системою зміни фаз газорозподілення |
| трансмісія |
| привід |
|
передній |
| коробка передач |
|
АКПП 6 (6T45) |
| підвіска і рульове управління |
| передня підвіска |
| тип пружного елементу |
|
пружинна |
| тип направляючого приладу |
|
незалежна |
| амортизатори |
| наявність |
|
так |
| регульованість |
|
так |
| стабілізатор поперечної стійкості |
|
так |
| задня підвіска |
| тип пружного елементу |
|
пружинна |
| тип направляючого приладу |
|
напівзалежна торсіонно-важільна з механізмом Уатта |
| амортизатори |
| наявність |
|
так |
| регульованість |
|
так |
| тип рульового управління |
|
Реечного типа с электроусилителем |
| динамічні характеристики |
| максимальна швидкість |
|
210,0 км/год |
| розгін до 100 км/год |
|
9,5 сек |
| експлуатаційні характеристики |
| об'єм баку пального |
|
56 |
| об'єм багажнику |
|
500–1 550 л |
| витрати пального |
| EU 93/116/EC |
| urban |
|
10,1 л/100 км |
| extra urban |
|
5,8 л/100 км |
| combined |
|
7,4 л/100 км |
| Система "старт-стоп" |
|
ні |
| вантажопідйомність |
|
667 кг |
| вага буксованого причепу |
|
1 400 кг |
| розворот |
| від стіни до стіни |
|
11,4 м |
| від бордюру до бордюру |
|
10,9 м |
| гальмівна система |
| ABS |
|
так |
| передні гальма |
| тип |
|
дискові |
| матеріал |
|
метал |
| вентильовані |
|
так |
| задні гальма |
| тип |
|
дискові |
| матеріал |
|
метал |
| вентильовані |
|
ні |
| шкідливі викиди |
|
174 CO2 г/км |
| норма викидів |
|
Euro 5 |
| колеса і диски |
| матеріал дисків |
|
алюмінієвий сплав (лиття) |
| передні |
|
?J × 16 205/60 R16 |
| задні |
|
?J × 16 205/60 R16 |
| місце виробництва |
|
Элсмир Порт (Великобритания) |
|
|
|