Chevrolet Optra TH-spec/Lacetti / Daewoo/Ravon Gentra '2007–24
Технічні характеристики Chevrolet Optra TH-spec/Lacetti / Daewoo/Ravon Gentra '2007–24
| Chevrolet Lacetti Sedan | Ravon Gentra | |||
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
| 2014–24 | 2007–10 | 2013–10.2015 | 10.2015–18 | |
| основні | ||||
| розташування руля | зліва | зліва | ||
| кількість дверей | 4 | |||
| кількість місць | ||||
| всього | 5 | |||
| з них неповноцінних | 0 | |||
| конструкція | несучий кузов | |||
| геометрія | ||||
| габарити | ||||
| довжина | 4 515 мм | 4 515 мм | ||
| ширина | 1 725 мм | 1 725 мм | ||
| висота | 1 445 мм | 1 445 мм | ||
| висота, з врахуванням рейлінгів | 1 445 мм | |||
| висота з відкритим верхом | 1 445 мм | |||
| колісна база | 2 600 мм | 2 600 мм | ||
| колія | ||||
| передня | 1 480 мм | 1 480 мм | ||
| задня | 1 480 мм | 1 480 мм | ||
| кліренс | ||||
| стандарт | 165 мм | 145 мм | ||
| вага | ||||
| споряджена | 1 245 кг | |||
| повна | 1 660 кг | |||
| двигун | ||||
| назва | B15D2 | |||
| тип | Поршневий | |||
| розположення | спереду, поперечно | спереду, поперечно | ||
| система живлення | інжектор | |||
| матеріал блоку | чавун | |||
| циліндри/клапани | l4/4 | |||
| діаметр циліндрів | 74,7 мм | |||
| хід поршня | 84,70 мм | |||
| об'єм | 1 485 см³ | |||
| потужність | ||||
| Метрична (PS) 1 HP = 1.014 метричних PS або CV | 107 к.с. | |||
| в діапазоні від | 5 800 об/хв | |||
| крутний момент | ||||
| крутний момент | 141 Нм | |||
| в діапазоні від | 3 800 об/хв | |||
| ступінь стиснення | 10,20 | |||
| пальне | АІ-95 | |||
| турбонаддув | нема | |||
| охолодження | рідинне | |||
| Газорозподільний механізм | DOHC | |||
| трансмісія | ||||
| привід | передній | |||
| коробка передач | МКПП 5 | |||
| зчеплення | сухое, однодисковое | |||
| підвіска і рульове управління | ||||
| передня підвіска | ||||
| тип пружного елементу | пружинна | |||
| тип направляючого приладу | незалежна свічкова з коливаючою свічкою (McPherson) | |||
| амортизатори | ||||
| наявність | так | |||
| регульованість | ні | |||
| задня підвіска | ||||
| тип пружного елементу | пружинна | |||
| тип направляючого приладу | незалежна багатоважільна | |||
| амортизатори | ||||
| наявність | так | |||
| регульованість | ні | |||
| тип рульового управління | Механизм реечной передачи системы с гидроусилителем | шестерня рейка | ||
| тип передньої підвіски (заст.) | Стойки МакФерсона | Независимая, МакФерсон | ||
| тип задньої підвіски (заст.) | Стойки и двойная тяга | независимая, многорычажная | ||
| електрика | ||||
| напруга бортової мережі | 12 V | |||
| динамічні характеристики | ||||
| максимальна швидкість | 180,0 км/год | |||
| розгін до 100 км/год | 11,9 сек | |||
| обмежувач швидкості | так | |||
| експлуатаційні характеристики | ||||
| об'єм баку пального | 60 | 60+0 | ||
| об'єм багажнику | 405–1 225 л | 405–1 225 л | ||
| витрати пального | ||||
| Невстановлений метод | ||||
| в місті | 8,5 л/100 км | |||
| на трасі | 7,0 л/100 км | |||
| Система "старт-стоп" | ні | |||
| вантажопідйомність | 300 кг | |||
| гальмівна система | ||||
| ABS | так | |||
| передні гальма | ||||
| тип | дискові | |||
| матеріал | метал | |||
| вентильовані | так | |||
| перфоровані | ні | |||
| задні гальма | ||||
| тип | дискові | |||
| матеріал | метал | |||
| вентильовані | ні | |||
| перфоровані | ні | |||
| норма викидів | Euro 5 | |||
| колеса і диски | ||||
| матеріал дисків | алюмінієвий сплав (лиття) | |||
| передні | 6,0J × 15 185/55 R15 |
|||
| виліт диску | 44 мм | |||
| задні | 6,0J × 15 185/55 R15 |
|||
| виліт диску | 44 мм | |||
| місце виробництва | Japan | Узбекистан | ||
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.