|
|
|
|
|
2013–14 |
2012–16 |
2013–16 |
| основні |
| розташування руля |
зліва |
|
зправа |
| кількість дверей |
|
5 |
| кількість місць |
| всього |
|
5 |
| конструкція |
несучий кузов |
|
несучий кузов |
| геометрія |
| габарити |
| довжина |
|
4 039 мм |
| ширина |
|
1 735 мм |
| висота |
|
1 511 мм |
| колісна база |
|
2 525 мм |
| колія |
| передня |
|
1 493 мм |
| задня |
|
1 490 мм |
| кліренс |
| стандарт |
|
148 мм |
| вага |
| споряджена |
|
1 275 кг |
| двигун |
| назва |
|
1.4L Turbo (GM Family 0 Gen III LUV) |
| тип |
|
Поршневий |
| розположення |
спереду, поперечно |
|
спереду, поперечно |
| система живлення |
інжектор |
|
інжектор |
| матеріал блоку |
|
чавун |
| циліндри/клапани |
l? |
|
l4/4 |
| діаметр циліндрів |
|
73,0 мм |
| хід поршня |
|
83,00 мм |
| об'єм |
|
1 364 см³ |
| потужність |
| Метрична (PS)
1 HP = 1.014 метричних PS або CV |
|
140 к.с. |
| в діапазоні від |
|
4 900 об/хв |
| в діапазоні до |
|
4 900 об/хв |
| крутний момент |
| крутний момент |
|
200 Нм |
| в діапазоні від |
|
1 850 об/хв |
| в діапазоні до |
|
1 850 об/хв |
| ступінь стиснення |
|
9,50 |
| пальне |
бензин |
|
АІ-95 |
| турбонаддув |
нема |
|
є |
| охолодження |
рідинне |
|
рідинне |
| Газорозподільний механізм |
|
DOHC із системою зміни фаз газорозподілення |
| трансмісія |
| привід |
передній |
|
передній |
| коробка передач |
|
МКПП 6 (M32) |
| підвіска і рульове управління |
| передня підвіска |
| тип пружного елементу |
|
пружинна |
| тип направляючого приладу |
|
незалежна |
| амортизатори |
| наявність |
|
так |
| стабілізатор поперечної стійкості |
|
так |
| задня підвіска |
| тип пружного елементу |
|
пружинна |
| тип направляючого приладу |
|
напівзалежна торсіонно-важільна |
| амортизатори |
| наявність |
|
так |
| тип рульового управління |
|
Реечного типа с электроусилителем |
| тип передньої підвіски (заст.) |
Независимая |
|
| електрика |
| напруга бортової мережі |
12 V |
|
| експлуатаційні характеристики |
| об'єм баку пального |
|
46 |
| об'єм багажнику |
|
290–653 л |
| витрати пального |
| Невстановлений метод |
| змішаний режим |
|
6,5 л/100 км |
| Система "старт-стоп" |
ні |
|
ні |
| розворот |
| діаметр |
|
10,1 м |
| гальмівна система |
| ABS |
|
так |
| передні гальма |
| тип |
дискові |
|
дискові |
| матеріал |
|
метал |
| вентильовані |
|
так |
| задні гальма |
| тип |
дискові |
|
дискові |
| матеріал |
|
метал |
| вентильовані |
|
ні |
| шкідливі викиди |
|
153 CO2 г/км |
| колеса і диски |
| передні |
|
6,5J × 17 205/50 R17 |
| задні |
|
6,5J × 17 205/50 R17 |
| місце виробництва |
Japan |
Бупайонг (Южная Корея) |
|
|
|
|