|
|
|
|
09.2010–13 |
2011–13 |
| основні |
| розташування руля |
зправа |
| кількість дверей |
4 |
| кількість місць |
| всього |
5 |
| конструкція |
несучий кузов |
| геометрія |
| габарити |
| довжина |
4 988 мм |
4 940 мм |
| ширина |
1 899 мм |
1 900 мм |
| висота |
1 467 мм |
1 468 мм |
| колісна база |
2 915 мм |
| колія |
| передня |
1 592 мм |
| задня |
1 590 мм |
| кліренс |
| стандарт |
102 мм |
140 мм |
| аеродинамічний спротив |
| лобовий |
|
0,330 |
| вага |
| споряджена |
1 807 кг |
1 850 кг |
| двигун |
| назва |
6.2L V8 (LS3) |
| тип |
Поршневий |
| розположення |
спереду, поздовжньо |
| система живлення |
інжектор |
| матеріал блоку |
алюмінієвий сплав |
| циліндри/клапани |
V8/2 |
| діаметр циліндрів |
103,0 мм |
| хід поршня |
92,00 мм |
| кут розвалу |
90 ° |
| об'єм |
6 162 см³ |
| потужність |
| Метрична (PS)
1 HP = 1.014 метричних PS або CV |
|
431 к.с. |
| в діапазоні від |
6 000 об/хв |
| в діапазоні до |
6 000 об/хв |
| максимальна потужність (DIN) |
442 PS |
|
| крутний момент |
| крутний момент |
550 Нм |
| в діапазоні від |
4 600 об/хв |
4 400 об/хв |
| в діапазоні до |
4 600 об/хв |
4 400 об/хв |
| ступінь стиснення |
10,70 |
| пальне |
АІ-98 |
бензин |
| турбонаддув |
нема |
| охолодження |
рідинне |
| Газорозподільний механізм |
OHV |
| трансмісія |
| привід |
задній |
| коробка передач |
АКПП 6 (6L80) |
| підвіска і рульове управління |
| передня підвіска |
| тип пружного елементу |
пружинна |
| тип направляючого приладу |
незалежна |
| амортизатори |
| наявність |
так |
| принцип ції |
гідравлічний однотрубний |
гідравлічний |
| регульованість |
так |
| стабілізатор поперечної стійкості |
так |
| задня підвіска |
| тип пружного елементу |
пружинна |
| тип направляючого приладу |
незалежна багатоважільна |
| амортизатори |
| наявність |
так |
| принцип дії |
гідравлічний двотрубний |
гідравлічний |
| регульованість |
так |
|
| стабілізатор поперечної стійкості |
так |
| тип рульового управління |
Реечного типа с гидроусилителем переменного действия |
| тип передньої підвіски (заст.) |
Magnetic Ride Control |
|
| тип задньої підвіски (заст.) |
Magnetic Ride Control |
|
| електрика |
| напруга бортової мережі |
12 V |
|
| динамічні характеристики |
| максимальна швидкість |
|
249,0 км/год |
| розгін до 60 миль/год |
|
4,9 сек |
| обмежувач швидкості |
|
так |
| експлуатаційні характеристики |
| об'єм баку пального |
73 |
| об'єм багажнику |
496 л |
| витрати пального |
| Невстановлений метод |
| в місті |
19,6 л/100 км |
|
| на трасі |
10,3 л/100 км |
|
| змішаний режим |
13,7 л/100 км |
13,9 л/100 км |
| Система "старт-стоп" |
ні |
| вага буксованого причепу |
1 600 кг |
2 100 кг |
| розворот |
| діаметр |
|
11,4 м |
| від бордюру до бордюру |
11,4 м |
|
| гальмівна система |
| ABS |
так |
| передні гальма |
| опис |
HSV/AP Racing |
|
| тип |
дискові |
| діаметр |
365 мм |
|
| товщина |
32 мм |
|
| матеріал |
метал |
| вентильовані |
так |
| задні гальма |
| опис |
HSV/AP Racing |
|
| тип |
дискові |
| діаметр |
350 мм |
|
| товщина |
26 мм |
|
| матеріал |
метал |
| вентильовані |
так |
| шкідливі викиди |
324 CO2 г/км |
329 CO2 г/км |
| колеса і диски |
| матеріал дисків |
алюмінієвий сплав (лиття) |
| передні |
8,5J × 20 245/35 R20 |
| задні |
9,5J × 20 275/30 R20 |
| місце виробництва |
Клейтон (Австралия) |
|
|
|