Opel Astra OPC / Vauxhall/Holden Astra VXR '2012–18
Технічні характеристики Opel Astra OPC / Vauxhall/Holden Astra VXR '2012–18
| Holden Astra VXR | Opel Astra OPC | Vauxhall Astra VXR | |
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| 2015–16 | 06.2012–04.2018 | 05.2012–15 | |
| основні | |||
| розташування руля | зправа | зліва | зправа |
| кількість дверей | 3 | ||
| кількість місць | |||
| всього | 5 | ||
| конструкція | несучий кузов | ||
| геометрія | |||
| габарити | |||
| довжина | 4 466 мм | ||
| ширина | 1 840 мм | ||
| ширина, з врахуванням зеркал | 2 020 мм | ||
| висота | 1 482 мм | ||
| колісна база | 2 695 мм | ||
| колія | |||
| передня | 1 584 мм | ||
| задня | 1 588 мм | ||
| кліренс | |||
| стандарт | 105 мм | ||
| аеродинамічний спротив | |||
| лобовий | 0,328 | ||
| вага | |||
| споряджена | 1 510 кг | 1 550 кг | 1 475 кг |
| повна | 2 045 кг | ||
| двигун | |||
| назва | 2.0 Turbo LHU (Ecotec Gen II B20NFT) | Ecotec 2.0L Turbo LDK/LHU (Gen II A20NFT) | |
| тип | Поршневий | ||
| розположення | спереду, поперечно | ||
| система живлення | інжектор | ||
| матеріал блоку | алюмінієвий сплав | ||
| циліндри/клапани | l4/4 | ||
| діаметр циліндрів | 86,0 мм | ||
| хід поршня | 86,00 мм | ||
| об'єм | 1 998 см³ | ||
| потужність | |||
| Метрична (PS) 1 HP = 1.014 метричних PS або CV | 280 к.с. | ||
| в діапазоні від | 5 300 об/хв | 5 500 об/хв | |
| в діапазоні до | 5 300 об/хв | 5 500 об/хв | |
| максимальна потужність (DIN) | 280 PS | ||
| крутний момент | |||
| крутний момент | 400 Нм | ||
| в діапазоні від | 2 400 об/хв | 2 500 об/хв | |
| в діапазоні до | 4 800 об/хв | 4 500 об/хв | |
| ступінь стиснення | 9,30 | ||
| пальне | АІ-98 | АІ-95 | АІ-98 |
| турбонаддув | є | ||
| охолодження | рідинне | ||
| Газорозподільний механізм | DOHC із системою зміни фаз газорозподілення | ||
| трансмісія | |||
| привід | передній | ||
| коробка передач | МКПП 6 (F40) | ||
| підвіска і рульове управління | |||
| передня підвіска | |||
| тип пружного елементу | пружинна | ||
| тип направляючого приладу | незалежна | ||
| амортизатори | |||
| наявність | так | ||
| регульованість | так | ||
| стабілізатор поперечної стійкості | так | ||
| задня підвіска | |||
| тип пружного елементу | пружинна | ||
| тип направляючого приладу | напівзалежна торсіонно-важільна з механізмом Уатта | ||
| амортизатори | |||
| наявність | так | ||
| регульованість | так | ||
| тип рульового управління | Реечного типа с электроусилителем | ||
| електрика | |||
| напруга бортової мережі | 12 V | ||
| динамічні характеристики | |||
| максимальна швидкість | 250,0 км/год | 249,0 км/год | |
| розгін до 100 км/год | 6,0 сек | ||
| розгін до 60 миль/год | 5,7 сек | 5,9 сек | |
| обмежувач швидкості | так | ||
| експлуатаційні характеристики | |||
| об'єм баку пального | 56 | 56+0 | 56 |
| об'єм багажнику | 380–1 165 л | ||
| витрати пального | |||
| Невстановлений метод | |||
| змішаний режим | 8,0 л/100 км | ||
| EU 93/116/EC | |||
| urban | 10,8 л/100 км | 9,8 л/100 км | |
| extra urban | 6,5 л/100 км | 7,1 л/100 км | |
| combined | 8,1 л/100 км | ||
| Система "старт-стоп" | так | ||
| вантажопідйомність | 495 кг | ||
| вага буксованого причепу | 1 200 кг | ||
| розворот | |||
| від стіни до стіни | 11,4 м | ||
| від бордюру до бордюру | 10,9 м | ||
| гальмівна система | |||
| ABS | так | ||
| передні гальма | |||
| опис | Brembo | ||
| тип | дискові | ||
| діаметр | 355 мм | ||
| товщина | 32 мм | ||
| матеріал | метал | ||
| вентильовані | так | ||
| перфоровані | ні | ||
| задні гальма | |||
| тип | дискові | ||
| діаметр | 315 мм | ||
| матеріал | метал | ||
| вентильовані | ні | так | |
| перфоровані | ні | ||
| шкідливі викиди | 193 CO2 г/км | 189 CO2 г/км | |
| норма викидів | Euro 5 | ||
| колеса і диски | |||
| матеріал дисків | алюмінієвий сплав (лиття) | ||
| передні | 8,0J × 19 245/40 R19 |
||
| задні | 8,0J × 19 245/40 R19 |
||
| місце виробництва | Гливице (Польша) | ||
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.