|
|
|
|
1936–48 |
1936–48 |
| основні |
| розташування руля |
зліва |
|
| кількість дверей |
2 |
|
| кількість місць |
| всього |
2 |
|
| з них неповноцінних |
0 |
|
| конструкція |
рамна |
|
| геометрія |
| габарити |
| довжина |
3 215 мм |
|
| ширина |
1 275 мм |
|
| висота |
1 377 мм |
|
| колісна база |
2 000 мм |
|
| колія |
| передня |
1 114 мм |
|
| задня |
1 083 мм |
|
| вага |
| споряджена |
535 кг |
|
| двигун |
| назва |
Fiat |
|
| тип |
Поршневий |
|
| розположення |
спереду, поздовжньо |
|
| система живлення |
карбюратор |
|
| циліндри/клапани |
l4 |
|
| об'єм |
569 см³ |
|
| потужність |
| Метрична (PS)
1 HP = 1.014 метричних PS або CV |
13 к.с. |
|
| в діапазоні від |
4 000 об/хв |
|
| максимальна потужність (DIN) |
13 PS |
|
| пальне |
бензин |
|
| турбонаддув |
нема |
|
| охолодження |
рідинне |
|
| Газорозподільний механізм |
Нижньоклапанний |
|
| трансмісія |
| привід |
задній |
|
| коробка передач |
МКПП 4 |
|
| підвіска і рульове управління |
| передня підвіска |
| тип пружного елементу |
ресорна на поперечних ресорах |
|
| тип направляючого приладу |
незалежна |
|
| амортизатори |
| наявність |
ні |
|
| регульованість |
ні |
|
| стабілізатор поперечної стійкості |
ні |
|
| задня підвіска |
| тип пружного елементу |
ресорна на поздовжніх ¼-еліптичних ресорах |
|
| тип направляючого приладу |
залежна |
|
| амортизатори |
| наявність |
ні |
|
| регульованість |
ні |
|
| стабілізатор поперечної стійкості |
ні |
|
| динамічні характеристики |
| максимальна швидкість |
85,0 км/год |
|
| експлуатаційні характеристики |
| об'єм баку пального |
+0 |
|
| витрати пального |
| Невстановлений метод |
| змішаний режим |
6,0 л/100 км |
|
| Система "старт-стоп" |
ні |
|
| гальмівна система |
| ABS |
ні |
|
| передні гальма |
| тип |
барабанні |
|
| матеріал |
метал |
|
| перфоровані |
ні |
|
| задні гальма |
| тип |
барабанні |
|
| матеріал |
метал |
|
| перфоровані |
ні |
|
| колеса і диски |
| матеріал дисків |
сталь |
|
|
|
|