Opel/Vauxhall Mokka / Buick Encore '2012–16
Технічні характеристики Opel/Vauxhall Mokka / Buick Encore '2012–16
| Buick Encore | Opel Mokka | Vauxhall Mokka | |
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| 2013–16 | 2012–16 | 2012–16 | |
| основні | |||
| розташування руля | зліва | зправа | |
| кількість дверей | 5 | ||
| кількість місць | |||
| всього | 5 | ||
| конструкція | несучий кузов | ||
| геометрія | |||
| габарити | |||
| довжина | 4 277 мм | 4 278 мм | |
| ширина | 1 775 мм | 1 777 мм | |
| ширина, з врахуванням зеркал | 2 038 мм | ||
| висота | 1 656 мм | 1 658 мм | 1 654 мм |
| колісна база | 2 555 мм | ||
| колія | |||
| передня | 1 539 мм | 1 540 мм | |
| задня | 1 539 мм | 1 540 мм | |
| кліренс | |||
| стандарт | 157 мм | ||
| аеродинамічний спротив | |||
| лобовий | 0,360 | ||
| вага | |||
| споряджена | 1 468 кг | 1 490 кг | 1 396 кг |
| повна | 1 930 кг | 1 959 кг | 1 896 кг |
| двигун | |||
| назва | Ecotec 1.4L turbocharged LUV (Gen III A14NET) | 1.7L CDTi LUD (Circle L A17DTS) | 1.6 CDTi (GM Medium Diesel B16DTH) |
| тип | Поршневий | ||
| розположення | спереду, поперечно | ||
| система живлення | інжектор | ||
| матеріал блоку | чавун | алюмінієвий сплав | |
| циліндри/клапани | l4/4 | ||
| діаметр циліндрів | 73,0 мм | 79,0 мм | 80,0 мм |
| хід поршня | 83,00 мм | 86,00 мм | 80,00 мм |
| об'єм | 1 364 см³ | 1 686 см³ | 1 598 см³ |
| потужність | |||
| Метрична (PS) 1 HP = 1.014 метричних PS або CV | 130 к.с. | 136 к.с. | |
| в діапазоні від | 4 900 об/хв | 4 000 об/хв | 3 500 об/хв |
| в діапазоні до | 4 900 об/хв | 4 000 об/хв | |
| максимальна потужність (SAE certified) | 138 к.с. | ||
| крутний момент | |||
| крутний момент | 200 Нм | 300 Нм | 320 Нм |
| в діапазоні від | 1 850 об/хв | 2 000 об/хв | |
| в діапазоні до | 1 850 об/хв | 2 500 об/хв | 2 250 об/хв |
| ступінь стиснення | 9,50 | 16,50 | 16,10 |
| пальне | бензин | дизель | |
| турбонаддув | є | ||
| охолодження | рідинне | ||
| Газорозподільний механізм | DOHC із системою зміни фаз газорозподілення | DOHC | |
| трансмісія | |||
| привід | передній | ||
| коробка передач | АКПП 6 (6T40) | ||
| підвіска і рульове управління | |||
| передня підвіска | |||
| тип пружного елементу | пружинна | ||
| тип направляючого приладу | незалежна | ||
| амортизатори | |||
| наявність | так | ||
| стабілізатор поперечної стійкості | так | ||
| задня підвіска | |||
| тип пружного елементу | пружинна | ||
| тип направляючого приладу | напівзалежна торсіонно-важільна | ||
| амортизатори | |||
| наявність | так | ||
| тип рульового управління | Реечного типа с электроусилителем | ||
| динамічні характеристики | |||
| максимальна швидкість | 184,0 км/год | 188,0 км/год | |
| розгін до 100 км/год | 11,5 сек | ||
| розгін до 60 миль/год | 10,3 сек | ||
| експлуатаційні характеристики | |||
| об'єм баку пального | 53 | 52 | |
| об'єм багажнику | 532–1 371 л | 356–1 372 л | |
| витрати пального | |||
| EPA (з 2008) | |||
| city | 9,4 л/100 км | ||
| highway | 7,1 л/100 км | ||
| EU 93/116/EC | |||
| urban | 6,4 л/100 км | 6,1 л/100 км | |
| extra urban | 4,6 л/100 км | 4,5 л/100 км | |
| combined | 5,3 л/100 км | 5,1 л/100 км | |
| Система "старт-стоп" | ні | ||
| вантажопідйомність | 469 кг | ||
| вага буксованого причепу | 1 200 кг | ||
| розворот | |||
| від бордюру до бордюру | 11,2 м | 10,9 м | |
| гальмівна система | |||
| ABS | так | ||
| передні гальма | |||
| тип | дискові | ||
| діаметр | 300 мм | ||
| товщина | 26 мм | ||
| матеріал | метал | ||
| вентильовані | так | ||
| задні гальма | |||
| тип | дискові | ||
| діаметр | 268 мм | ||
| товщина | 12 мм | ||
| матеріал | метал | ||
| вентильовані | ні | ||
| шкідливі викиди | 139 CO2 г/км | 134 CO2 г/км | |
| норма викидів | Euro 5 | Euro 6 | |
| колеса і диски | |||
| матеріал дисків | алюмінієвий сплав (лиття) | ||
| передні | ?J × 17 215/60 R17 |
||
| задні | ?J × 17 215/60 R17 |
||
| місце виробництва | Бупайонг (Южная Корея) | 2012-2014 гг.: Бупайонг (Южная Корея); с 2014 года Сарагоса (Испания) | |
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.