Isuzu D-Max/KB/Rodeo / Chevrolet LUV D-Max / Holden Rodeo '2006–12
Технічні характеристики Isuzu D-Max/KB/Rodeo / Chevrolet LUV D-Max / Holden Rodeo '2006–12
| Chevrolet LUV D-Max | Holden Rodeo LT Crew Cab | Isuzu Rodeo Denver | |||
|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
| 2006–12 | 2007–08 | 08.2006–10 | 2007–10 | 2007–10 | |
| основні | |||||
| розташування руля | зправа | ||||
| кількість дверей | 4 | ||||
| кількість місць | |||||
| всього | 5 | ||||
| конструкція | рамна | ||||
| геометрія | |||||
| габарити | |||||
| довжина | 5 115 мм | ||||
| ширина | 1 720 мм | ||||
| висота | 1 640 мм | ||||
| колісна база | 3 050 мм | ||||
| колія | |||||
| передня | 1 520 мм | ||||
| задня | 1 525 мм | ||||
| кліренс | |||||
| стандарт | 225 мм | ||||
| вага | |||||
| споряджена | 1 794 кг | ||||
| повна | 2 900 кг | ||||
| двигун | |||||
| назва | Alloytec 3.6L V6 (High Feature LY7) | ||||
| тип | Поршневий | ||||
| розположення | спереду, поздовжньо | ||||
| система живлення | інжектор | ||||
| матеріал блоку | алюмінієвий сплав | ||||
| циліндри/клапани | V6/4 | ||||
| діаметр циліндрів | 94,0 мм | ||||
| хід поршня | 86,00 мм | ||||
| кут розвалу | 60 ° | ||||
| об'єм | 3 564 см³ | ||||
| потужність | |||||
| Метрична (PS) 1 HP = 1.014 метричних PS або CV | 213 к.с. | ||||
| в діапазоні від | 5 300 об/хв | ||||
| в діапазоні до | 5 300 об/хв | ||||
| крутний момент | |||||
| крутний момент | 313 Нм | ||||
| в діапазоні від | 2 800 об/хв | ||||
| в діапазоні до | 2 800 об/хв | ||||
| ступінь стиснення | 10,20 | ||||
| пальне | бензин | ||||
| турбонаддув | нема | ||||
| охолодження | рідинне | ||||
| Газорозподільний механізм | DOHC із системою зміни фаз газорозподілення | ||||
| трансмісія | |||||
| привід | задній | ||||
| коробка передач | АКПП 4 (4L60) | ||||
| підвіска і рульове управління | |||||
| передня підвіска | |||||
| тип пружного елементу | пружинна | ||||
| тип направляючого приладу | незалежна | ||||
| амортизатори | |||||
| наявність | так | ||||
| стабілізатор поперечної стійкості | так | ||||
| задня підвіска | |||||
| тип пружного елементу | ресорна на поздовжніх ресорах | ||||
| тип направляючого приладу | залежна | ||||
| амортизатори | |||||
| наявність | так | ||||
| тип рульового управління | Реечного типа с гидроусилителем | ||||
| експлуатаційні характеристики | |||||
| об'єм баку пального | 76 | ||||
| витрати пального | |||||
| Невстановлений метод | |||||
| змішаний режим | 12,8 л/100 км | ||||
| Система "старт-стоп" | ні | ||||
| вантажопідйомність | 1 106 кг | ||||
| вага буксованого причепу | 2 000 кг | ||||
| розворот | |||||
| від стіни до стіни | 12,6 м | ||||
| від бордюру до бордюру | 12,1 м | ||||
| гальмівна система | |||||
| ABS | так | ||||
| передні гальма | |||||
| тип | дискові | ||||
| матеріал | метал | ||||
| вентильовані | так | ||||
| задні гальма | |||||
| тип | барабанні | ||||
| матеріал | метал | ||||
| шкідливі викиди | 306 CO2 г/км | ||||
| колеса і диски | |||||
| матеріал дисків | алюмінієвий сплав (лиття) | ||||
| передні | 7,0J × 16 245/70 R16 |
||||
| задні | 7,0J × 16 245/70 R16 |
||||
| місце виробництва | Japan | Районг (Таиланд) | |||
|
|
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.