|
|
|
|
12.1991–08.1993 |
1991–2002 |
| основні |
| кількість дверей |
|
2 |
| конструкція |
|
несучий кузов |
| геометрія |
| габарити |
| довжина |
|
4 280 мм |
| ширина |
|
1 750 мм |
| висота |
|
1 230 мм |
| колісна база |
|
2 425 мм |
| колія |
| передня |
|
1 460 мм |
| задня |
|
1 460 мм |
| кліренс |
| стандарт |
|
115 мм |
| вага |
| споряджена |
|
1 265 кг |
| двигун |
| назва |
|
Mazda RE13B (Wankel) |
| розположення |
|
спереду, поздовжньо |
| потужність |
| Метрична (PS)
1 HP = 1.014 метричних PS або CV |
|
255 к.с. |
| в діапазоні від |
|
6 500 об/хв |
| крутний момент |
| крутний момент |
|
294 Нм |
| в діапазоні від |
|
5 000 об/хв |
| ступінь стиснення |
|
9,00 |
| турбонаддув |
|
×2 |
| охолодження |
|
рідинне |
| трансмісія |
| привід |
|
задній |
| коробка передач |
|
МКПП 5 (Type R152) |
| зчеплення |
|
Сухое, однодисковое |
| підвіска і рульове управління |
| тип передньої підвіски (заст.) |
|
Независимая, двойные поперечные рычаги с неравной длинной верхних и нижних рычагов |
| тип задньої підвіски (заст.) |
|
Независимая, с двойными поперечные верхними А-образные рычагами |
| динамічні характеристики |
| максимальна швидкість |
|
252,0 км/год |
| розгін до 60 миль/год |
|
4,9 сек |
| час пробігу 400 м |
|
13,5 сек |
| експлуатаційні характеристики |
| об'єм баку пального |
|
76 |
| розворот |
| від бордюру до бордюру |
|
10,8 м |
| гальмівна система |
| ABS |
|
так |
| передні гальма |
| опис |
|
4-поршневые, плавающие суппорты |
| тип |
|
дискові |
| діаметр |
|
294 мм |
| товщина |
|
11,6 мм |
| задні гальма |
| опис |
|
1-поршневые |
| тип |
|
дискові |
| діаметр |
|
294 мм |
| товщина |
|
11,6 мм |
| колеса і диски |
| матеріал дисків |
|
алюмінієвий сплав (ковка) |
| передні |
|
8,0J × 16 225/50 R16 |
| виліт диску |
|
50 мм |
| задні |
|
8,0J × 16 225/50 R16 |
| виліт диску |
|
50 мм |
|
|
|