Opel/Vauxhall Astra / Buick Excelle XT '2009–15
Технічні характеристики Opel/Vauxhall Astra / Buick Excelle XT '2009–15
| Opel Astra CDTI | |||
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| 2009–15 | 2009–12 | 2009–12 | |
| основні | |||
| розташування руля | зліва | зправа | |
| кількість дверей | 5 | 5 | |
| кількість місць | |||
| всього | 5 | 5 | |
| конструкція | несучий кузов | несучий кузов | |
| геометрія | |||
| габарити | |||
| довжина | 4 419 мм | 4 419 мм | |
| ширина | 1 814 мм | 1 814 мм | |
| ширина, з врахуванням зеркал | 2 013 мм | ||
| висота | 1 487 мм | 1 510 мм | |
| колісна база | 2 685 мм | 2 685 мм | |
| колія | |||
| передня | 1 544 мм | 1 544 мм | |
| задня | 1 558 мм | 1 558 мм | |
| кліренс | |||
| стандарт | 101 мм | 160 мм | |
| аеродинамічний спротив | |||
| лобовий | 0,310 | ||
| вага | |||
| споряджена | 1 475 кг | 1 373 кг | |
| повна | 1 870 кг | ||
| двигун | |||
| назва | 1.6L Turbo LLU (Family 1 Gen III A16LET) | 1.4L ecoFLEX LDD (GM Family 0 Gen III A14XER) | |
| тип | Поршневий | Поршневий | |
| розположення | спереду, поперечно | спереду, поперечно | |
| система живлення | інжектор | інжектор | |
| матеріал блоку | чавун | чавун | |
| циліндри/клапани | l4/4 | l4/4 | |
| діаметр циліндрів | 79,0 мм | 73,0 мм | |
| хід поршня | 82,00 мм | 83,00 мм | |
| об'єм | 1 598 см³ | 1 398 см³ | |
| потужність | |||
| Метрична (PS) 1 HP = 1.014 метричних PS або CV | 184 к.с. | 100 к.с. | |
| в діапазоні від | 5 800 об/хв | 6 000 об/хв | |
| в діапазоні до | 5 800 об/хв | 6 000 об/хв | |
| крутний момент | |||
| крутний момент | 235 Нм | 130 Нм | |
| в діапазоні від | 2 200 об/хв | 4 000 об/хв | |
| в діапазоні до | 5 600 об/хв | 4 000 об/хв | |
| ступінь стиснення | 8,80 | 10,50 | |
| пальне | бензин | АІ-95 | |
| турбонаддув | є | нема | |
| охолодження | рідинне | рідинне | |
| Газорозподільний механізм | DOHC із системою зміни фаз газорозподілення | DOHC | |
| трансмісія | |||
| привід | передній | передній | |
| коробка передач | АКПП 6 (6T45) | МКПП 5 (F17-5) | |
| підвіска і рульове управління | |||
| передня підвіска | |||
| тип пружного елементу | пружинна | пружинна | |
| тип направляючого приладу | незалежна | незалежна | |
| амортизатори | |||
| наявність | так | так | |
| стабілізатор поперечної стійкості | так | ||
| задня підвіска | |||
| тип пружного елементу | пружинна | пружинна | |
| тип направляючого приладу | напівзалежна торсіонно-важільна з механізмом Уатта | напівзалежна торсіонно-важільна з механізмом Уатта | |
| амортизатори | |||
| наявність | так | так | |
| тип рульового управління | Реечного типа с электроусилителем | Реечного типа с электроусилителем | |
| динамічні характеристики | |||
| максимальна швидкість | 220,0 км/год | 178,0 км/год | |
| розгін до 100 км/год | 9,0 сек | 14,2 сек | |
| експлуатаційні характеристики | |||
| об'єм баку пального | 60 | 56 | |
| об'єм багажнику | 375–1 235 л | 370–1 235 л | |
| витрати пального | |||
| Невстановлений метод | |||
| на трасі | 6,2 л/100 км | ||
| змішаний режим | 7,8 л/100 км | ||
| EU 93/116/EC | |||
| urban | 7,2 л/100 км | ||
| extra urban | 4,5 л/100 км | ||
| combined | 5,5 л/100 км | ||
| Система "старт-стоп" | ні | ні | |
| вантажопідйомність | 497 кг | ||
| розворот | |||
| від стіни до стіни | 11,4 м | 11,4 м | |
| від бордюру до бордюру | 10,9 м | 10,9 м | |
| гальмівна система | |||
| ABS | так | так | |
| передні гальма | |||
| тип | дискові | дискові | |
| матеріал | метал | метал | |
| вентильовані | так | так | |
| задні гальма | |||
| тип | дискові | дискові | |
| матеріал | метал | метал | |
| вентильовані | ні | ні | |
| шкідливі викиди | 129 CO2 г/км | ||
| норма викидів | Euro 5 | ||
| колеса і диски | |||
| матеріал дисків | алюмінієвий сплав (лиття) | алюмінієвий сплав (лиття) | |
| передні | ?J × 17 225/50 R17 |
?J × 16 205/60 R16 |
|
| задні | ?J × 17 225/50 R17 |
?J × 16 205/60 R16 |
|
| місце виробництва | Шанхай (Китай) | Элсмир Порт (Великобритания), Рюссельсхайм (Германия) | |
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.