|
|
|
|
|
|
|
|
|
2008–16 |
07.2008–03.2011 |
2008–10 |
2006–09 |
2006–10 |
2007–09 |
2007–10 |
| основні |
| розташування руля |
|
зліва |
зправа |
|
зліва |
зправа |
| кількість дверей |
|
5 |
|
5 |
| кількість місць |
| всього |
|
5 |
|
5 |
| конструкція |
|
несучий кузов |
|
несучий кузов |
| геометрія |
| габарити |
| довжина |
|
4 575 мм |
4 572 мм |
4 570 мм |
|
4 576 мм |
4 575 мм |
| ширина |
|
1 850 мм |
1 854 мм |
1 850 мм |
|
1 850 мм |
| ширина, з врахуванням зеркал |
|
2 085 мм |
|
2 085 мм |
| висота |
|
1 705 мм |
1 702 мм |
1 700 мм |
|
1 704 мм |
1 747 мм |
| колісна база |
|
2 705 мм |
2 718 мм |
2 707 мм |
|
2 707 мм |
| колія |
| передня |
|
1 560 мм |
1 549 мм |
1 562 мм |
|
1 562 мм |
1 572 мм |
| задня |
|
1 570 мм |
1 575 мм |
1 572 мм |
|
1 572 мм |
1 562 мм |
| кліренс |
| стандарт |
|
200 мм |
|
200 мм |
|
200 мм |
| аеродинамічний спротив |
| лобовий |
|
0,300 |
|
0,380 |
| вага |
| споряджена |
|
1 840 кг |
1 735 кг |
1 729 кг |
|
1 962 кг |
1 745 кг |
| повна |
|
2 505 кг |
| двигун |
| назва |
|
2.0L VCDi (VM Motori RA 420) |
Alloytec 3.2L V6 (High Feature LU1) |
|
High Value 3.5L V6 (LZ4) |
2.0L CDTi LLW (VM Motori RA420/Z20DMH) |
| тип |
|
Поршневий |
|
Поршневий |
| розположення |
|
спереду, поперечно |
|
спереду, поперечно |
| система живлення |
|
інжектор |
|
інжектор |
| матеріал блоку |
|
чавун |
алюмінієвий сплав |
|
чавун |
| циліндри/клапани |
|
l4/4 |
V6/4 |
|
V6/2 |
l4/4 |
| діаметр циліндрів |
|
83,0 мм |
89,0 мм |
|
99,0 мм |
83,0 мм |
| хід поршня |
|
92,00 мм |
86,00 мм |
|
76,00 мм |
92,00 мм |
| кут розвалу |
|
60 ° |
|
60 ° |
|
| об'єм |
|
1 991 см³ |
3 195 см³ |
|
3 510 см³ |
1 991 см³ |
| потужність |
| Метрична (PS)
1 HP = 1.014 метричних PS або CV |
|
150 к.с. |
223 к.с. |
227 к.с. |
|
150 к.с. |
| в діапазоні від |
|
4 000 об/хв |
6 400 об/хв |
6 600 об/хв |
|
5 900 об/хв |
4 000 об/хв |
| в діапазоні до |
|
4 000 об/хв |
6 400 об/хв |
6 600 об/хв |
|
5 900 об/хв |
4 000 об/хв |
| максимальна потужність (SAE certified) |
|
222 к.с. |
|
| крутний момент |
| крутний момент |
|
321 Нм |
290 Нм |
297 Нм |
|
297 Нм |
320 Нм |
| в діапазоні від |
|
2 000 об/хв |
3 200 об/хв |
|
3 200 об/хв |
2 000 об/хв |
| в діапазоні до |
|
2 000 об/хв |
3 200 об/хв |
|
3 200 об/хв |
2 000 об/хв |
| ступінь стиснення |
|
17,50 |
10,30 |
|
9,80 |
17,50 |
| пальне |
|
дизель |
бензин |
|
бензин |
дизель |
| турбонаддув |
|
є |
нема |
|
нема |
є |
| охолодження |
|
рідинне |
|
рідинне |
| Газорозподільний механізм |
|
SOHC |
DOHC із системою зміни фаз газорозподілення |
|
OHV із системою зміни фаз газорозподілення |
SOHC |
| трансмісія |
| привід |
|
повний з відкл. заднім |
|
повний з відкл. заднім |
| коробка передач |
|
АКПП 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) |
АКПП 5 (Aisin AW 55-51LE) |
АКПП 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) |
|
АКПП 6 (6T70) |
АКПП 5 (Aisin AW 55-51LE) |
| підвіска і рульове управління |
| передня підвіска |
| тип пружного елементу |
|
пружинна |
|
пружинна |
| тип направляючого приладу |
|
незалежна |
|
незалежна |
| амортизатори |
| наявність |
|
так |
|
так |
| стабілізатор поперечної стійкості |
|
так |
|
так |
| задня підвіска |
| тип пружного елементу |
|
пружинна |
|
пружинна |
| тип направляючого приладу |
|
незалежна багатоважільна |
|
незалежна багатоважільна |
| амортизатори |
| наявність |
|
так |
|
так |
| регульованість |
|
так |
|
так |
|
| стабілізатор поперечної стійкості |
|
так |
|
так |
| тип рульового управління |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| електрика |
| напруга бортової мережі |
|
12 V |
|
| динамічні характеристики |
| максимальна швидкість |
|
179,0 км/год |
| розгін до 100 км/год |
|
12,1 сек |
| експлуатаційні характеристики |
| кут виїзду |
|
24 ° |
|
18 ° |
24 ° |
| кут з'їзду |
|
23 ° |
|
23 ° |
16 ° |
| об'єм баку пального |
|
65 |
|
63 |
65 |
| об'єм багажнику |
|
430–1 420 л |
|
827–1 598 л |
370–1 420 л |
| витрати пального |
| Невстановлений метод |
| змішаний режим |
|
8,9 л/100 км |
|
11,6 л/100 км |
|
| EPA (з 2008) |
| city |
|
15,7 л/100 км |
|
| highway |
|
10,7 л/100 км |
|
| EU 93/116/EC |
| urban |
|
10,9 л/100 км |
| extra urban |
|
7,3 л/100 км |
| combined |
|
8,6 л/100 км |
| Система "старт-стоп" |
|
ні |
|
ні |
| вантажопідйомність |
|
760 кг |
| вага буксованого причепу |
|
2 000 кг |
|
1 588 кг |
1 700 кг |
| розворот |
| від бордюру до бордюру |
|
12,4 м |
|
12,2 м |
12,4 м |
| оборотів руля від упору до упору |
|
2,7 |
|
| гальмівна система |
| ABS |
|
так |
|
так |
| передні гальма |
| тип |
|
дискові |
|
дискові |
| діаметр |
|
296 мм |
|
296 мм |
| товщина |
|
29 мм |
|
| матеріал |
|
метал |
|
метал |
| вентильовані |
|
так |
|
так |
| задні гальма |
| тип |
|
дискові |
|
дискові |
| діаметр |
|
303 мм |
|
303 мм |
| товщина |
|
20 мм |
|
| матеріал |
|
метал |
|
метал |
| вентильовані |
|
так |
|
так |
| шкідливі викиди |
|
238 CO2 г/км |
| норма викидів |
|
Euro 4 |
| колеса і диски |
| матеріал дисків |
|
алюмінієвий сплав (лиття) |
|
алюмінієвий сплав (лиття) |
| передні |
|
6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
|
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
| задні |
|
6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
|
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
| місце виробництва |
Japan |
Бупайонг (Южная Корея) |
|
Рамос-Ариспе (Мексика) |
Бупайонг (Южная Корея) |
|
|
|
|
|
|
|
|