|
|
|
|
|
2006–09 |
2006–09 |
2009–10 |
| основні |
| розташування руля |
зліва |
зправа |
| кількість дверей |
5 |
| кількість місць |
| всього |
5 |
| з них неповноцінних |
0 |
|
| конструкція |
|
несучий кузов |
| геометрія |
| габарити |
| довжина |
3 999 мм |
| ширина |
1 737 мм |
| ширина, з врахуванням зеркал |
|
1 944 мм |
| висота |
1 488 мм |
| колісна база |
2 511 мм |
| колія |
| передня |
1 485 мм |
| задня |
1 478 мм |
| аеродинамічний спротив |
| лобовий |
|
0,320 |
| вага |
| споряджена |
|
1 044 кг |
947 кг |
| повна |
|
1 545 кг |
| двигун |
| назва |
|
Fiat 1.3L CDTi LDP (Multijet/JTD Z13DTJ) |
1.0L Twinport ecoFLEX LJ4 (GM Family 0 Gen II Z10XEP) |
| тип |
|
Поршневий |
| розположення |
спереду, поперечно |
| система живлення |
|
інжектор |
| матеріал блоку |
|
чавун |
| циліндри/клапани |
|
l4/4 |
l3/4 |
| діаметр циліндрів |
|
70,0 мм |
73,0 мм |
| хід поршня |
|
82,00 мм |
79,00 мм |
| об'єм |
|
1 248 см³ |
998 см³ |
| потужність |
| Метрична (PS)
1 HP = 1.014 метричних PS або CV |
|
75 к.с. |
59 к.с. |
| в діапазоні від |
|
4 000 об/хв |
5 600 об/хв |
| в діапазоні до |
|
4 000 об/хв |
5 600 об/хв |
| крутний момент |
| крутний момент |
|
170 Нм |
88 Нм |
| в діапазоні від |
|
1 750 об/хв |
3 800 об/хв |
| в діапазоні до |
|
2 250 об/хв |
3 800 об/хв |
| ступінь стиснення |
|
18,00 |
10,50 |
| пальне |
|
дизель |
бензин |
| турбонаддув |
|
є |
нема |
| охолодження |
|
рідинне |
| Газорозподільний механізм |
|
DOHC |
| трансмісія |
| привід |
передній |
| коробка передач |
|
МКПП 5 (F17) |
МКПП 5 (F13) |
| підвіска і рульове управління |
| передня підвіска |
| тип пружного елементу |
|
пружинна |
| тип направляючого приладу |
|
незалежна |
| амортизатори |
| наявність |
|
так |
| регульованість |
|
ні |
|
| стабілізатор поперечної стійкості |
|
так |
| задня підвіска |
| тип пружного елементу |
|
пружинна |
| тип направляючого приладу |
|
напівзалежна торсіонно-важільна |
| амортизатори |
| наявність |
|
так |
| регульованість |
|
ні |
|
| тип рульового управління |
|
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
| тип передньої підвіски (заст.) |
независимая, пружинная, McPherson |
|
| тип задньої підвіски (заст.) |
полузависимая, пружинная |
|
| електрика |
| напруга бортової мережі |
|
12 V |
|
| динамічні характеристики |
| максимальна швидкість |
|
163,0 км/год |
150,0 км/год |
| розгін до 60 миль/год |
|
13,6 сек |
17,0 сек |
| обмежувач швидкості |
ні |
|
| експлуатаційні характеристики |
| об'єм баку пального |
45 |
| об'єм багажнику |
285–1 100 л |
| витрати пального |
| Невстановлений метод |
| в місті |
|
5,8 л/100 км |
6,9 л/100 км |
| на трасі |
|
3,9 л/100 км |
4,4 л/100 км |
| змішаний режим |
|
4,6 л/100 км |
5,3 л/100 км |
| Система "старт-стоп" |
|
ні |
| вантажопідйомність |
|
501 кг |
598 кг |
| вага буксованого причепу |
|
1 000 кг |
500 кг |
| розворот |
| від стіни до стіни |
|
10,4 м |
| від бордюру до бордюру |
|
10,1 м |
| гальмівна система |
| ABS |
|
так |
| передні гальма |
| опис |
дисковые, вентилируемые |
|
| тип |
|
дискові |
| матеріал |
|
метал |
| вентильовані |
|
так |
| перфоровані |
|
ні |
|
| задні гальма |
| опис |
барабанные |
|
| тип |
|
барабанні |
| матеріал |
|
метал |
| вентильовані |
|
ні |
|
| перфоровані |
|
ні |
|
| шкідливі викиди |
|
124 CO2 г/км |
120 CO2 г/км |
| норма викидів |
|
Euro 4 |
| колеса і диски |
| матеріал дисків |
|
алюмінієвий сплав (лиття) |
| передні |
|
?J × 14 185/70 R14 |
?J × 14 175/70 R14 |
| задні |
|
?J × 14 185/70 R14 |
?J × 14 175/70 R14 |
| місце виробництва |
|
Сарагоса (Испания), Айзенах (Германия) |
|
|
|
|