Daewoo Tacuma/Rezzo / Chevrolet Rezzo/Tacuma/Vivant '2004–08
Технічні характеристики Daewoo Tacuma/Rezzo / Chevrolet Rezzo/Tacuma/Vivant '2004–08
| Daewoo Tacuma | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
| 2004–08 | 2004–08 | 2004–08 | 07.2005–06.2007 | 2004–08 | |
| основні | |||||
| розташування руля | зліва | зліва | |||
| кількість дверей | 5 | 5 | |||
| кількість місць | |||||
| всього | 5 | 7 | |||
| конструкція | несучий кузов | ||||
| геометрія | |||||
| габарити | |||||
| довжина | 4 350 мм | 4 350 мм | |||
| ширина | 1 755 мм | 1 755 мм | |||
| висота | 1 630 мм | 1 580 мм | |||
| висота, з врахуванням рейлінгів | 1 630 мм | ||||
| колісна база | 2 600 мм | 2 600 мм | |||
| колія | |||||
| передня | 1 476 мм | ||||
| задня | 1 480 мм | ||||
| кліренс | |||||
| стандарт | 160 мм | ||||
| аеродинамічний спротив | |||||
| лобовий | 0,354 | ||||
| вага | |||||
| споряджена | 1 272 кг | 1 320 кг | |||
| повна | 1 828 кг | ||||
| двигун | |||||
| назва | Chevrolet Rezzo 1.6 | 2.0L (GM Family II X20SED) | |||
| тип | Поршневий | ||||
| розположення | спереду | спереду, поперечно | |||
| система живлення | інжектор | інжектор | |||
| матеріал блоку | чавун | ||||
| циліндри/клапани | l4 | l4/4 | |||
| діаметр циліндрів | 86,0 мм | ||||
| хід поршня | 86,00 мм | ||||
| об'єм | 1 598 см³ | 1 998 см³ | |||
| потужність | |||||
| Метрична (PS) 1 HP = 1.014 метричних PS або CV | 105 к.с. | 129 к.с. | |||
| в діапазоні від | 5 200 об/хв | ||||
| в діапазоні до | 5 200 об/хв | ||||
| крутний момент | |||||
| крутний момент | 142 Нм | 194 Нм | |||
| в діапазоні від | 3 400 об/хв | 4 000 об/хв | |||
| в діапазоні до | 4 000 об/хв | ||||
| ступінь стиснення | 9,60 | ||||
| пальне | АІ-95 | бензин | |||
| турбонаддув | нема | нема | |||
| охолодження | рідинне | ||||
| Газорозподільний механізм | DOHC | ||||
| трансмісія | |||||
| привід | передній | передній | |||
| коробка передач | МКПП 5 | АКПП 4 (ZF 4HP16) | |||
| підвіска і рульове управління | |||||
| передня підвіска | |||||
| тип пружного елементу | пружинна | ||||
| тип направляючого приладу | незалежна | ||||
| амортизатори | |||||
| наявність | так | ||||
| задня підвіска | |||||
| тип пружного елементу | пружинна | ||||
| тип направляючого приладу | напівзалежна торсіонно-важільна | ||||
| амортизатори | |||||
| наявність | так | ||||
| тип рульового управління | Реечного типа с гидроусилителем | ||||
| тип передньої підвіски (заст.) | Независимая | ||||
| електрика | |||||
| напруга бортової мережі | 12 V | ||||
| динамічні характеристики | |||||
| максимальна швидкість | 167,0 км/год | ||||
| розгін до 100 км/год | 12,2 сек | ||||
| обмежувач швидкості | ні | ні | |||
| експлуатаційні характеристики | |||||
| об'єм баку пального | 60 | 60 | |||
| об'єм багажнику | 325–1 320 л | 347–1 847 л | |||
| витрати пального | |||||
| Невстановлений метод | |||||
| в місті | 11,0 л/100 км | ||||
| на трасі | 6,7 л/100 км | ||||
| змішаний режим | 8,3 л/100 км | 10,1 л/100 км | |||
| Система "старт-стоп" | ні | ||||
| вага буксованого причепу | 1 500 кг | ||||
| розворот | |||||
| від бордюру до бордюру | 10,6 м | ||||
| гальмівна система | |||||
| ABS | ні | так | |||
| передні гальма | |||||
| тип | дискові | ||||
| матеріал | метал | ||||
| вентильовані | так | ||||
| задні гальма | |||||
| тип | барабанні | ||||
| матеріал | метал | ||||
| колеса і диски | |||||
| матеріал дисків | алюмінієвий сплав (лиття) | ||||
| передні | 6,0J × 15 195/60 R15 |
||||
| задні | 6,0J × 15 195/60 R15 |
||||
| місце виробництва | Japan | Кунсан (Южная Корея) | |||
|
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.