|
|
|
|
|
2006–08 |
2006–08 |
2007–08 |
| основні |
| розташування руля |
|
зліва |
зправа |
| кількість дверей |
4 |
| кількість місць |
| всього |
|
5 |
| конструкція |
несучий кузов |
| геометрія |
| габарити |
| довжина |
|
4 795 мм |
4 805 мм |
| ширина |
|
1 810 мм |
| висота |
|
1 450 мм |
| колісна база |
|
2 700 мм |
| колія |
| передня |
|
1 550 мм |
| задня |
|
1 545 мм |
| кліренс |
| стандарт |
|
175 мм |
| аеродинамічний спротив |
| лобовий |
|
0,318 |
|
| вага |
| споряджена |
|
1 475 кг |
1 460 кг |
| двигун |
| назва |
|
Daewoo 2.5L I6 (XK625/X25D1) |
Daewoo 2.0L I6 (XK620) |
| тип |
|
Поршневий |
| розположення |
спереду |
спереду, поперечно |
| система живлення |
інжектор |
| матеріал блоку |
|
алюмінієвий сплав |
| циліндри/клапани |
|
l6/4 |
| діаметр циліндрів |
|
77,0 мм |
75,0 мм |
| хід поршня |
|
89,00 мм |
75,00 мм |
| об'єм |
|
2 492 см³ |
1 993 см³ |
| потужність |
| Метрична (PS)
1 HP = 1.014 метричних PS або CV |
|
157 к.с. |
143 к.с. |
| в діапазоні від |
|
5 800 об/хв |
6 400 об/хв |
| в діапазоні до |
|
5 800 об/хв |
6 400 об/хв |
| крутний момент |
| крутний момент |
|
235 Нм |
195 Нм |
| в діапазоні від |
|
4 000 об/хв |
4 600 об/хв |
| в діапазоні до |
|
4 000 об/хв |
4 600 об/хв |
| ступінь стиснення |
|
10,20 |
| пальне |
|
бензин |
| турбонаддув |
|
нема |
| охолодження |
рідинне |
| Газорозподільний механізм |
|
DOHC |
| трансмісія |
| привід |
передній |
| коробка передач |
|
АКПП 6 (6T40) |
МКПП 5 (D24) |
| підвіска і рульове управління |
| передня підвіска |
| тип пружного елементу |
|
пружинна |
| тип направляючого приладу |
|
незалежна |
| амортизатори |
| наявність |
|
так |
| принцип ції |
|
гідравлічний |
| стабілізатор поперечної стійкості |
|
так |
| задня підвіска |
| тип пружного елементу |
|
пружинна |
| тип направляючого приладу |
|
незалежна багатоважільна |
| амортизатори |
| наявність |
|
так |
| принцип дії |
|
гідравлічний |
| стабілізатор поперечної стійкості |
|
так |
| тип рульового управління |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| тип передньої підвіски (заст.) |
Независимая |
|
| електрика |
| напруга бортової мережі |
12 V |
| експлуатаційні характеристики |
| об'єм баку пального |
|
63 |
| об'єм багажнику |
|
480 л |
| витрати пального |
| Невстановлений метод |
| змішаний режим |
|
9,7 л/100 км |
8,2 л/100 км |
| Система "старт-стоп" |
|
ні |
| вага буксованого причепу |
|
1 200 кг |
| розворот |
| від бордюру до бордюру |
|
10,8 м |
| гальмівна система |
| ABS |
|
так |
| передні гальма |
| тип |
дискові |
| матеріал |
|
метал |
| вентильовані |
|
так |
| задні гальма |
| тип |
дискові |
| матеріал |
|
метал |
| вентильовані |
|
ні |
| шкідливі викиди |
|
205 CO2 г/км |
| норма викидів |
|
Euro 4 |
| колеса і диски |
| матеріал дисків |
|
алюмінієвий сплав (лиття) |
| передні |
|
7,0J × 17 215/50 R17 |
6,0J × 16 205/60 R16 |
| задні |
|
7,0J × 17 215/50 R17 |
6,0J × 16 205/60 R16 |
| місце виробництва |
Japan |
Бупайонг (Южная Корея) |
|
|
|
|