Daewoo/Chevrolet/Formosa/Pontiac/Ravon Matiz / Chevrolet Spark / Baojun Leichi '2000–16
Технічні характеристики Daewoo/Chevrolet/Formosa/Pontiac/Ravon Matiz / Chevrolet Spark / Baojun Leichi '2000–16
| Chevrolet Matiz | Chevrolet Spark | Daewoo Matiz | Formosa Matiz Casper | Pontiac Matiz | Ravon Matiz | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
| 2004–05 | 2003–11 | 2002–11 | ????–???? | 2004–06 | 10.2015–07.2016 | |
| основні | ||||||
| розташування руля | зліва | |||||
| кількість дверей | 5 | |||||
| кількість місць | ||||||
| всього | 5 | 4 | ||||
| конструкція | несучий кузов | |||||
| геометрія | ||||||
| габарити | ||||||
| довжина | 3 495 мм | |||||
| ширина | 1 495 мм | |||||
| висота | 1 485 мм | |||||
| колісна база | 2 340 мм | |||||
| колія | ||||||
| передня | 1 315 мм | |||||
| задня | 1 280 мм | |||||
| кліренс | ||||||
| стандарт | 140 мм | |||||
| аеродинамічний спротив | ||||||
| лобовий | 0,400 | |||||
| вага | ||||||
| споряджена | 751 кг | |||||
| повна | 1 210 кг | |||||
| двигун | ||||||
| назва | Daewoo S-TEC 0.8L | |||||
| тип | Поршневий | |||||
| розположення | спереду, поперечно | |||||
| система живлення | інжектор | |||||
| матеріал блоку | чавун | |||||
| циліндри/клапани | l3/2 | |||||
| діаметр циліндрів | 69,0 мм | |||||
| хід поршня | 72,00 мм | |||||
| об'єм | 796 см³ | |||||
| потужність | ||||||
| Метрична (PS) 1 HP = 1.014 метричних PS або CV | 51 к.с. | |||||
| в діапазоні від | 5 900 об/хв | |||||
| в діапазоні до | 5 900 об/хв | |||||
| крутний момент | ||||||
| крутний момент | 69 Нм | |||||
| в діапазоні від | 4 600 об/хв | |||||
| в діапазоні до | 4 600 об/хв | |||||
| ступінь стиснення | 9,30 | |||||
| пальне | бензин | |||||
| турбонаддув | нема | |||||
| охолодження | рідинне | |||||
| Газорозподільний механізм | SOHC | |||||
| трансмісія | ||||||
| привід | передній | |||||
| коробка передач | МКПП 5 | |||||
| підвіска і рульове управління | ||||||
| передня підвіска | ||||||
| тип пружного елементу | пружинна | |||||
| тип направляючого приладу | незалежна | |||||
| амортизатори | ||||||
| наявність | так | |||||
| принцип ції | гідравлічний | |||||
| стабілізатор поперечної стійкості | ні | |||||
| задня підвіска | ||||||
| тип пружного елементу | пружинна | |||||
| тип направляючого приладу | залежна з поздовжніми важелями з тягою Панара | |||||
| амортизатори | ||||||
| наявність | так | |||||
| принцип дії | гідравлічний | |||||
| стабілізатор поперечної стійкості | ні | |||||
| тип рульового управління | Реечного типа с гидроусилителем | |||||
| тип передньої підвіски (заст.) | Независимая | |||||
| електрика | ||||||
| напруга бортової мережі | 12 V | |||||
| динамічні характеристики | ||||||
| максимальна швидкість | 144,0 км/год | |||||
| розгін до 100 км/год | 17,6 сек | |||||
| розгін до 60 миль/год | 16,6 сек | |||||
| експлуатаційні характеристики | ||||||
| об'єм баку пального | 35 | |||||
| об'єм багажнику | 167–624 л | |||||
| витрати пального | ||||||
| Невстановлений метод | ||||||
| в місті | 7,7 л/100 км | |||||
| на трасі | 5,9 л/100 км | |||||
| змішаний режим | 6,9 л/100 км | |||||
| Система "старт-стоп" | ні | |||||
| вантажопідйомність | 459 кг | |||||
| розворот | ||||||
| діаметр | 9,0 м | |||||
| від бордюру до бордюру | 9,0 м | |||||
| гальмівна система | ||||||
| ABS | так | |||||
| передні гальма | ||||||
| тип | дискові | |||||
| діаметр | 236 мм | |||||
| матеріал | метал | |||||
| вентильовані | ні | |||||
| задні гальма | ||||||
| тип | барабанні | |||||
| матеріал | метал | |||||
| норма викидів | Euro 3 | |||||
| колеса і диски | ||||||
| матеріал дисків | сталь | |||||
| передні | 4,5J × 13 155/65 R13 |
|||||
| задні | 4,5J × 13 155/65 R13 |
|||||
| місце виробництва | Japan | Чханвон (Южная Корея), Ханой (Вьетнам), Асака (Узбекистан), Керман (Иран) | ||||
|
|
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.