Автомобили так называемой второй серии (с шасси #1499GT) можно отличить по перенесенному с задней стойки кузова на переднее крыло повторителю указателя поворота. Технически основным отличием являются дисковые тормоза вместо барабанных.
Прототип отличался от серийных автомобилей круглым повторителем поворота в нижней части крыла вместо каплеобразного в верхней на серийных и несколько иной вентиляционной решеткой на крыле.
Кузов от Neri & Bonacini был установлен на автомобиль в 1964 году.
WheelsAge.org '2005–н.ч.