В 1966 году Ferrari выпустила обновленную модель Ferrari 275 GTB/4. Внешне автомобиль практически не претерпел изменений (единственным заметным отличием является капот с небольшим горбом в отличие от плоского на предыдущей версии). Основным и самым важным изменением являлся двигатель: на Ferrari 275 GTB/4 был установлен новый двигатель (Ferrari Tipo 226) с четырьмя верхними распределительными валами (на автомобилях Ferrari 275 GTB устанавливась двигатели Ferrari Tipo 213 с двумя верхними распределительными валами). Данный двигатель представлял собой развитие гоночного мотора от спортпрототипа Ferrari 275 P2. Ferrari 275 GTB/4 была первым дорожным автомобилем Ferrari с двигателем с четырьмя верхними распределительными валами.
Автомобили со стальным кузовом.
Автомобили со стальным кузовом.
Автомобили с кузовом из алюминиевого сплава.
WheelsAge.org '2005–н.ч.