Осенью 1982 года были закончены окончательные работы по созданию предсерийного автобуса стандарта VÖV 2. Поскольку компания Auwärter / Neoplan всегда реагировала на изменения и инновации в короткие сроки, они были первыми, представившими первый стандартизированный автомобиль еще в ноябре 1982 года: N 416 SL II. Его длина короче, чем у Ü80, составляет 11,52 м и он имеет более низкий пол, всего 720 мм. Первые автомобили были построены с U-образным бампером.
С осени 1983 года автобусы серии SL II получили новую переднюю часть из стеклопластика. Откидывание боковых частей и подъем средней части обеспечили отличный доступ к расположенным сзади компонентам. Первыми машинами с такой передней частью стали семь сочлененных автобусов Neoplan N 421 SG II длиной 17,24 м с двигателями M.A.N. для компании HEAG в Дармштадте.
SG - Standardgelenkbus.
WheelsAge.org '2005–н.ч.