Самі
найшвидшийнайповільнішийдинамічніінертніпотужніслабківеликі двигунимеленькі двигуниспритніекономічніненажерливіекологічніне екологічніважкілегкідовгікороткішироківузьківисокінизькіаеродинамічніантиаеродинамічнівеликі колесамаленькі колесавеликі гальмамаленькі гальмавеликий кліренсмалий кліренс
серед
Легкових автомобілівРодстерівСпайдерівТаргЛандоКупеСеданівХетчбеківЛегкових фургонівСпайдерівУніверсалівКросоверівПозашляховиківКороткобазних позашляховиківПікапівУніверсалівМінівенівФургонівВантажівок
до 19201920-29их1930-39их1940-49их1950-59их1960-69их1970-79их1980-89их1990-99их2000-09их2010-19ихmosts/period/2020-25нашого часуза всю історію

Бронто-1922 "Марш-1" '1996–99

споряджена маса

Бронто-1922 "Марш-1" '1996–99
Бронто-1922 "Марш-1" '1996–99
Бронто-1922 "Марш-1" '1996–99

1 700кг

Бронто-1922 "Марш-1" '1999–2009

Бронто-1922 "Марш-1" '1999–2009
Бронто-1922 "Марш-1" '1999–2009
Бронто-1922 "Марш-1" '1999–2009

1 700кг

Бронто-1922 "Марш-1" '2007

Бронто-1922 "Марш-1" '2007
Бронто-1922 "Марш-1" '2007
 

1 700кг

Бронто-1922 "Марш-1" '2009–н.ч.

Бронто-1922 "Марш-1" '2009–н.ч.
Бронто-1922 "Марш-1" '2009–н.ч.
Бронто-1922 "Марш-1" '2009–н.ч.

1 700кг

Lada Niva Speciál (21214)

Lada Niva Speciál (21214)
Lada Niva Speciál (21214)
 

Модель производилась мелкими сериями в Европе, в Праге, чешским импортером Lada - обществом Autolada CZ. При получении стандартных автомобилей из России мастера вырезают крылья и продлевают задний выступ. Машина официально продается под названием Lada Niva Speciál по всей чешской сети марки Lada, а также в Словакии. Версия с двумя сиденьями в салоне (вместо четырех) носит дополнительное обозначение Praktik.

1 315кг

Lada 4×4 (21214) '11.2019–12.2020

Lada 4×4 (21214) '11.2019–12.2020
Lada 4×4 (21214) '11.2019–12.2020
Передня панель Lada 4×4 (21214) '11.2019–12.2020

1 285кг

Lada-21214 "Lada 4×4" '07.2009–16

Lada-21214 "Lada 4×4" '07.2009–16
Lada-21214 "Lada 4×4" '07.2009–16
Передня панель Lada-21214 "Lada 4×4" '07.2009–16

1 210кг

WheelsAge.org '2005–н.ч.